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【環境先進国】ドイツの自動車生産、すでに2割超がEV・PHEV 近づくエンジン終焉 ★3 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/08/11(水) 15:43:50.37 ID:8opzfHBl9.net
【フランクフルト=深尾幸生】

ドイツの自動車生産で電気自動車(EV)シフトが急加速している。
今年5月にはドイツ国内で生産された乗用車に占めるEVとプラグインハイブリッド車(PHV)の比率が初めて2割を突破した。
世界的に環境規制が強まるなか、フォルクスワーゲン(VW)など独大手はまず国内工場をEV工場へと転換する。

ドイツ自動車工業会によると、2021年5月に国内生産された乗用車に占めるEVとPHVの…
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR23EEU0T20C21A6000000/

図:2021年7月のドイツのEVシェア
https://cleantechnica.com/files/2021/08/July-2021-Germany-Passenger-Auto-Registrations-SQ.png

★1が立った時間:2021/08/10(火) 09:58:26.10
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628655295/

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 15:29:43.12 ID:q+tJCEn70.net

>>810
例のバッハとかいうのは身長171cmしかないらしい
ドイツでは何センチからか知らないけど、チビも身障扱いで雇用する企業には補助金出るらしい

バッハ君はドイツ政府からの補助金でなくて日本人の税金で高級ホテルにウハウハだったろうなぁw

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:12:09.23 ID:KHI9etjl0.net

発電機を充電器って言って売れば儲かりそうだな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:45:01.82 ID:5OwKRFDE0.net

どうせ長期的には避けられない道なのに日本メーカーの動きが鈍い謎

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 20:22:48.58 ID:dIm4QHUR0.net

>>366
ドイツらしいインチキが始まったか

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 14:25:53.45 ID:Fq+VON4k0.net

ほとんどの人は車は駐車場に置きっぱなしで1日10キロも運転しないのに
スレのアホネトウヨは、殆どの車は、タクシーみたいに1日300キロ以上走るもんだと勘違いしてる

だから、あべこべな投稿してる
EVのように航続距離300キロで十分なのに

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:28:01.26 ID:/yZJwkAH0.net

バッテリー積んだ車だけがEVじゃないからな

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 16:01:37.09 ID:KDzAJi1q0.net

>>44
それがBMWのだしたi3やん
不安症の人のために発電機をオプションで付けるやつ

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 16:25:58.41 ID:6ma2t2b80.net

>>851
エンジン車の方が、運用に慣れる必要も無いしフレキシブルだし安いし、わざわざ高くて劣る品物に買い替える意味は無いよね。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/11(水) 17:25:20.77 ID:3GpiNcez0.net

ドイツでは9割がEV以外を新車購入、EVを支持していない

9月の選挙でEV派環境派の政治家が多数落選する可能性

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/08/12(木) 09:04:51.11 ID:5yVftIHF0.net

>>528
見方を変えて、石油化学工業で使えるのは原油の成分の20%と認識してみよう。
残り80%をどうするのか?

2hcreate

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