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【インドネシア】潜水艦事故、発生から72時間。艦内の酸素尽きる★2 [記憶たどり。★]

1 :記憶たどり。 ★:2021/04/24(土) 09:45:41.14 ID:VNtTWDaY9.net
https://this.kiji.is/758427606784573440?c=39550187727945729

53人が乗ったインドネシア海軍の潜水艦が21日未明にバリ島北方沖で消息を絶った事故は24日、発生から72時間が経過した。
国軍によると、艦内に備えていた酸素が尽きた計算となり、乗組員の生存がいっそう危ぶまれる状態となった。
潜水艦の位置の特定には至っておらず、捜索は長期化する可能性が高まっている。

現場海域には海軍などの艦船20隻以上が展開している。外国からの支援も相次いでおり、
シンガポールとマレーシアが潜水艦救難船を、米国は哨戒機を派遣。オーストラリアのフリゲート艦も捜索に加わった。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1619210775/
1が建った時刻:2021/04/24(土) 05:46:15.87

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 11:53:58.47 ID:xENYDrjn0.net

でも深海捜索できるロボットあるし潰れない浮き具も作れるはずだよなぁ
なんか海上に目印を出すもの開発できんのかいな
あるけどインドネシアが使ってないだけか?

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 10:50:32.30 ID:BTsQE6D00.net

最初から浮き付けといて何かあったらウィンチで引き揚げるとかさ

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 10:09:25.46 ID:m9PMPK2t0.net

>>46
普通にできるよ。メインタンクに圧搾空気を送り込むバルブを開けるだけだからね。動力
は必要ない。それができなかったのは突発的な事故で乗員が対応できなかったからという
ことになる。209型は単殻構造で圧力隔壁を持っていないので火災ならともかく、爆発や
浸水が起きたら全滅の可能性があった。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 10:43:26.31 ID:flcAdck90.net

>>49
当時は潜水艦の黎明期だったから、何処の国も救助法や安全対策とかは未明の時代だったからな
その後、日本でも大正14年に廃戦艦「朝日」を沈没した潜水艦を一気に引き上げるウインチ付きの潜水艦救難艦に改造してたりしている

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 11:18:31.89 ID:dt2wTUZ40.net

ジブライタル

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 15:31:56.64 ID:A1SXpjYL0.net

>>510
モノを知らないのに偉そうというのは馬鹿の見本だと思っている

679 :雲黒斎:2021/04/25(日) 19:48:00.67 ID:octmZ5xm0.net

>>677
超長波なら浅い水深までは。 しかし船の側から送信できないし超低速通信。

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/25(日) 01:07:21.31 ID:joHhtSe60.net

300が限度だな

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 16:56:09.22 ID:Vg8zR91W0.net

艦内の阿鼻叫喚こわ…

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/04/24(土) 10:16:15.25 ID:5OEacKwf0.net

インドネシアあほのこだから
金だけあっても使い方をしらん

2hcreate

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