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「第2青函トンネル」現実味? 巨大インフラの皮算用 [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2021/01/10(日) 19:10:39.52 ID:ZOEBnAYt9.net
北海道と本州を海底で結ぶ「第2青函トンネル」構想が北海道でじわり熱を帯び始めた。事業費はざっと見積もっても7200億円。荒唐無稽で無用なインフラと長く見なされてきたが、物流コストの高騰が思わぬ追い風になりつつある。

北海道と本州を結ぶ青函トンネルを利用できるのはJR北海道の北海道新幹線とJR貨物が運行する貨物列車のみ。本州―四国間や本州―九州間のように乗用車やトラックを運転して津軽海峡を渡ることはできない。

北海道経済連合会が東京―札幌間(約1150キロメートル)とほぼ等距離の東京―福岡間(同1100キロメートル程度)で10あたりのトラック輸送コストを比べたところ、札幌の方が34%高い21万5000円かか…(以下有料版で,残り1037文字)

日本経済新聞 2021年1月2日 1:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFC261Z60W0A221C2000000

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 20:56:23.78 ID:8mtIsMKF0.net

性感トンネル

27 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/01/10(日) 23:03:32.94 ID:gkbm5/360.net

>>1
青函トンネルを通過する列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/11(月) 13:22:15.10 ID:TRkjclIb0.net

それより鹿児島から沖縄、台湾まで繋げてほしい
台風関係なくなるからこっちのがありがたい
もちろんリニアで

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 19:32:32.19 ID:w7VfNbvC0.net

第二青函トンネルは、電気自動車でないとダメだろう。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 21:32:56.69 ID:l33M4c670.net

単線並列で作れよ!
絶対だぞ!

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 19:32:52.85 ID:Hya0xmTg0.net

自転車道作って欲しい

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 19:14:24.73 ID:0zmCaBgR0.net

 
自民党に日韓トンネル議員がいたな
 

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 19:16:40.52 ID:32GzOQy40.net

豊予海峡トンネル、日韓トンネル、淡路島と和歌山を結ぶトンネル
もよろしくおねがいします。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 23:48:12.22 ID:z+PMzzwj0.net

>>6
日韓トンネルは中国までつながらないと無意味

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/10(日) 19:12:07.97 ID:0xK5N8T90.net

1/2の記事だぞ、ゴミカス蚤の市

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