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【世界初】トヨタ自動車 踏み間違い事故防止の新機能開発

1 :靄々 ★:2020/02/04(火) 08:05:03 ID:S4Wu7B8R9.net
トヨタ自動車 踏み間違い事故防止の新機能開発

 トヨタ自動車は3日、ペダル踏み間違いによる事故を防止する新機能を発表しました。

 トヨタはこれまで車に取り付けたセンサーが障害物を感知するとアクセルが効かなくなるシステムを開発していて現在は32車種に搭載されています。

 3日発表した新機能では障害物がなくても踏み間違いを検知してアクセルを強く踏み込んだ場合に加速を抑制します。

 こうした機能が車に搭載されるのは世界初。新機能はことし夏発売の新型車から順次導入される予定です。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200204-00015335-cbcv-soci
2/4(火) 8:01配信CBCテレビ

447 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 12:17:52 ID:Q5zEpMoO0.net

>>436
入れ歯対応の音声学習機能があれば何とかなるかも

408 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 11:48:52 ID:Q5zEpMoO0.net

この制御はデフォルト以外にもユーザーで感度とかをある程度設定させて欲しい

121 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 08:35:06.07 ID:M48NqeqH0.net

どんな幸三になってるの?

518 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 14:02:33.67 ID:UjkOpfOY0.net

2010年2月2日、アメリカ合衆国運輸省は、リコール対象車の不具合について、「エンジンの電子スロットル制御システムが原因の可能性がある」
と声明を発表し、「電波の干渉が、意図しない加速を引き起こす可能性がある」とも指摘した。

同日2月2日、アップルの共同創業者スティーブ・ウォズニアックが、
2010年モデルのプリウスでクルーズコントロールを使用して高速道路巡航中に、
アクセルに触れていないのに時速156kmに加速した経験を述べ、
2010年モデルのプリウスはリコール対象車ではないが、ウォズニアックはソフトウェアに問題があると主張、
また、「苦情を言ったのにトヨタとNHTSAから2ヶ月間何の返事もない」と述べた

436 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 12:10:37 ID:COw5fDlH0.net

>>434
入れ歯でふがふが言ったらダメかな

37 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 08:16:39 ID:K/H/egKf0.net

>>5
首都高の合流どうすんだよ

18 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 08:10:03 ID:usQtTGso0.net

免許証がカギになるようにならないかねえ。

189 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 08:52:31.02 ID:mement8h0.net

よくやった
高齢者が安心して運転できる機能を提供するべく今後も励めよ。

30 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 08:14:42 ID:0BHM7kWV0.net

危険回避のためにフル加速しようとしたら急ブレーキかかる車 いらねーー

412 :名無しさん@1周年:2020/02/04(火) 11:51:05 ID:vN6T3udS0.net

町工場の爺さんが開発したのはどうなるんだ?

2hcreate

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