1 ：ばーど ★：2020/01/13(月) 17:33:10 ID:Hvr/ApZx9.net
日産自動車幹部は、日産元会長カルロス・ゴーン氏の問題が長引くことによる「ルノー日産三菱」連合への影響を考慮し、三社提携を解消する極秘計画の作成を急いでいる。フィナンシャルタイムズ紙が伝えている。
同紙によると、日産自動車は製造部門およびエンジニアリング部門での協業を停止し、また日産の取締役会の構成を変更する予定だという。
しかしルノーのジャン・ドミニク・スナール会長は三社間のパートナーシップの維持を望んでいるという。それに加え、日産の内田誠・新社長兼CEOは新プロジェクト開始に関しスノール会長と現在も緊密に協力しているとみられている。
また同紙では、この三社関係が終わりを迎えた場合、各社は競合相手に立ち向かうために新たなパートナー探しをしなければならないとも指摘されている。
2020年01月13日 14:59
https://jp.sputniknews.com/business/202001137006711/
★1が立った時間 2020/01/13(月) 15:22:40.81
※前スレ
【日産】ルノーとの提携解消に向け計画急ぐ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578896560/
752 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 01:53:43 ID:Sj8YveZl0.net
611 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 22:18:01.38 ID:8Gb+6VmJ0.net
123 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 18:13:51 ID:qZsTVias0.net
大日産超開発の鉄球変速機
電気自動車に役に立たない
603 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 22:12:57.66 ID:l5c+Md4J0.net
そこをわかってないヤツ多いよな。国と企業の包含関係が逆ｗ
ビル・ゲイツ個人の資産が２０兆。
上位1%の資産が世界の半分。
その半分の経済活動については、下級民相手のマクロ経済は通用しない。
529 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 21:28:05 ID:nsqVNHer0.net
フィナンシャルタイムズ紙にすっぱ抜かれているのにどこが極秘？
232 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 18:45:20 ID:ALHrfgzu0.net
ルノーが株主だから利益得るのは当然というなら
日産の経営陣が新株発行できるのも当然だし
その可否を裁判所が決するのも当然だよね
新株発行して裁判所がそれを認めれば
ルノーの影響力は排除され
日産は独立する
全て当然のことだ
687 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 23:58:53 ID:w5tfYdJM0.net
でもホンダも独立してられないでは
どこかと手を組まんとな
日産と部品の下請け会社統一したのは事実だし
そういう噂が出ても別に不思議ではない
82 ：名無しさん＠１周年：2020/01/13(月) 18:03:34 ID:1O6qXJNQ0.net
911 ：名無しさん＠１周年：2020/01/15(水) 02:47:40 ID:zJzAHOGN0.net
中国との提携なんてあるわけないだろ
米中貿易戦争でアメリカ市場に参入できなくなるし
技術が発展し過ぎて軍事分野に転用できるし
ソフトを中国に握られると安保にもリスク
ホンダは独自路線を進みたいからそれに理解示すメーカーのみとの提携になる
海外企業は自己中でホンダに合わせるよりも自分たちに合わせろといってくるから
日本人同士でお互いにリスペクトしあえる日産との連携が一番いいと思う
自動運転やEV技術や部品を共有すれば生き残り率も上がる
しかも、日産には洩れなく三菱がついてくるから
今後、三菱ジェットとホンダジェットの業務提携もあり得るかもしれない
三菱グループは三菱自動車をフランス政府にはあげたくないだろうしね
714 ：名無しさん＠１周年：2020/01/14(火) 00:48:56 ID:lRNIqaIh0.net
ならよけいにこのスレのアホどもの
ルノーとの提携解消の方向性はそれに反したものということになる
