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【日産】西川CEO:ルノーとの関係見直す必要―FCAとの統合実現なら

1 :みつを ★:2019/06/04(火) 03:55:04.94 ID:+rYWDy9t9.net
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-03/PSISOF6JIJUO01

日産CEO:ルノーとの関係見直す必要―FCAとの統合実現なら

高橋舞子、楽山麻理子
2019年6月3日 20:37 JST
→ルノーの会社形態が大きく変わり、日産の利益確保の観点から検討
→ルノーはFCAによる統合提案を検討、日産にも2社への合流希望

日産自動車の西川広人社長兼最高経営責任者(CEO)は、仏ルノーとフィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)の経営統合が実現した場合、日産とルノーの関係を見直す必要があるとの考えを示した。

  西川氏は3日夜に公表した声明で、経営統合によりルノーの「会社形態が大きく変わることになる」と指摘し、同社との関係見直しの必要性を言明。今後については、「日産の利益確保の観点」から、これまでの契約関係や業務の進め方について分析や検討を進めると述べた。

  日産はルノーと20年以上にわたり協業関係を築いてきた。昨年のカルロス・ゴーン前会長の逮捕以降、日産が企業統治の再構築を進める中、ルノーは日産に対して経営統合を要求。その一方でFCAがルノーに対して統合を提案し、ルノー取締役会が統合の是非を検討している。

  ルノーのジャンドミニク・スナール会長は都内での5月30日のブルームバーグとのインタビューで、日産にも合流してもらいたいとの考えを示していた。

45 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 07:39:58.85 ID:aoyf89W+0.net

ルノーとフィアットが上手くいくわけないからなw
クライスラーいるならなおさら

3 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 04:03:54.12 ID:6qbLZBnD0.net

3なら今月西川解任

17 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:09:33.06 ID:U8H14HER0.net

関係見直すって見直せないでしょ
今まで会社にいても何もできなかったポチ西川が

57 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 09:08:02.86 ID:Tcq8X87Y0.net

ヤフコメとかやたら西川擁護いるよな

51 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 08:26:47.77 ID:cm2YxWdI0.net

>>42
無茶な要求をしたのがゴーン

15 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:05:58.40 ID:r8sgBHAX0.net

トヨタ・プリウス
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9
プリウス(PRIUS)は、トヨタ自動車が1997年から製造・発売を開始した

23 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:50:11.42 ID:n/AR4RS00.net

>>21
>日産がフランスの食い物

当時の日産本体なんて腐乱す状態
よく、あんなゲテモノを飲み込んだと感心した、
日産が再び独立しても、企業風土が・・・。

46 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 07:42:06.39 ID:TjKtXSV/0.net

>>45
あ〜そういうカキコすれば自分の味方増えるってかw
西川さっさと辞任しろ!
そもそももともと日本で売れない日産を日本人が応援するか?

検察とか経済産業省の天下り確保したいゴキブリ共以外w

59 : :2019/06/04(火) 09:13:16.49 ID:COAjjPlS0.net

また倒産が関の山だろ日産はw
今度は上手くいくって、根拠がねえよ。

アメリカ市場じゃボロボロで、中国相手にそこそこやってるだけだし、日本じゃ新車も出せずにいるってのに。

55 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 08:59:30.47 ID:TjKtXSV/0.net

>>1

[ルノーとの関係見直す。日産社長 FCA統合の場合」
西川社長 は 株主が経営者という原則を忘れた 僕馬鹿です と自己紹介
株主って商法上社員だぜw
実質株の過半数はルノー側と支援株主に握られている
西川が何ができるというのか?
まさしく日産西川井原川口豊田は「負け犬の遠吠え」
救いようがないのは西川たち本人がそのことすら分かっていない
こんなバカが社長でバカが取り巻きだから日産はどんどんダメになる
知能最低 日産西川社長

12 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:04:56.90 ID:r8sgBHAX0.net

エンジン別勝利数は3位! F1に革命を起こし続けたルノーF1「40年」を振り返る
https://www.webcartop.jp/2017/10/161102
その結果、1989年〜1997年の9年間でルノーエンジンは75勝(ウィリアムズ63勝、ベネトン12勝)という圧倒的な勝利数を誇り、90年代最強のエンジンの名をほしいままにした。
とくに、ナイジェル・マンセルが9勝して悲願のチャンピオンの座を獲得した1992年と、
年間16勝という大記録を達成した1995年(ベネトン=ミハエル・シューマッハ9勝、ジョニー・ハーバート2勝、ウイリアムズ=デーモン・ヒル4勝、デビッド・クルサード1勝)は、
圧巻のパフォーマンスで、グランプリ史に残る快挙といえる。

[Renaultsport]
https://www.renaultsport.com/williams-renault-fw14-1992-11629.html
ウィリアムズルノー FW14 (1992)
この成功により、ルノーは1992年から1997年までの間に、5回ドライバーズポイントで優勝し、コンストラクターズポイントでは6回優勝した。

54 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 08:52:21.22 ID:TjKtXSV/0.net

>>53
キチガイって、西川社長さん?

日本国内第7位の日本人に人気のない日産自動車が日本の宝ですか?
外人が買って支えてるブランドなんか海外委譲でOK

50 :名無しさん@13周年:2019/06/04(火) 08:09:58.33 ID:2kHa12KA3

ゴーンは犯罪したんだから、株主の都合によらず、逮捕されねばならん。
売上が悪いのは犯罪じゃないので、西川をどうするかは株主が決めろ。
株主総会の決定が不満でも、政府は何ら口出す権限はない。

40 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 07:18:34.32 ID:9SoWGnWu0.net

ルノーもFCAも「ニッサン助けてくれニダ」なんでしょう。

26 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 06:00:56.48 ID:bQDA2Yp/0.net

蛇に飲み込まれたカエルが胃袋の中で泣いてるがその蛇も鷹に食われそうな状況

18 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:10:28.82 ID:hF/j/pyj0.net

日産は日本市場から撤退していいよ。車作りがかなり楽になるからね。

53 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 08:47:25.07 ID:W4XoMMfu0.net

何か基地外が出てきたな。
このスレももう終わり。

27 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 06:02:24.09 ID:K66I+hG30.net

FCAが7パーセントの日産自動車株を押さえて完全子会社化だね。これで過半数を押さえる。
現在の外国人保有率は62パーセント。
経営陣は全員トランプ司会リアリティーショーの出演者に。

36 :名無しさん@13周年:2019/06/04(火) 07:00:44.13 ID:z0mbTbJTe

西川てなんでも反対なんだけどそしたら日産単独で生き残れるかい?西川で会社のビジョンあるんかい?

16 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:08:15.65 ID:r8sgBHAX0.net

ニッサンに技術なんてないだろ。

https://response.jp/article/2019/03/08/319906.html
新開発ハイブリッドは都市走行の8割をEVモードでゼロエミッション走行可能
新型は、ルノーグループが新開発したハイブリッド技術、「E-TECH」を搭載する最初のルノー車になる。E-TECHは、ルノーのエンジニアリングによって開発され、特許を取得。

4 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 04:08:44.29 ID:ncDb6NKx0.net

>>1
日産・三菱だけでこの先生きのこれるだろうか?

2 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 03:58:13.74 ID:Al4hhkxB0.net

やっちゃってる日産

56 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 09:04:38.32 ID:H3qZ+ggZ0.net

FCA・ルノー統合計画、仏政府の要求上乗せが障害=関係者
https://jp.reuters.com/article/renault-fca-france-idJPKCN1T42YA

33 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 06:42:16.09 ID:hScWz7NN0.net

資本主義が何なのか一貫して理解してないよな
今回は国がバックにいるから大口叩いてるけど

42 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 07:23:36.61 ID:U/lisF2S0.net

>>37
北米事業を担当していたのは西川さん。
ゴーンさんの逮捕がなければ、更迭される予定だったと逮捕直後には既に流れていた。
で、最近になって北米事業の収益悪化が公になった。

31 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 06:18:51.05 ID:MD4L5pP+0.net

西川みたいな人材しかいない日産に未来はないと思う。
部下を育てられなかったのが、ゴーンの一番の罪。

11 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 05:04:31.23 ID:U/lisF2S0.net

>>9に追記
ルノー&FCAが実現すればフランス政府の影響力が小さくなるのは日産にとってプラス。
ただ、それに代わってFCAの筆頭株主の影響力が強くなる。

41 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 07:22:02.20 ID:RVU7tqFj0.net

関係を見直すっても、50%近い株を握られてるのに、どうやるんだろ
一般的にはこれくらい株を握られてるってのは子会社だけど

49 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 07:59:13.75 ID:gjHQsuHf0.net

五億の仕事しろよ。

65 :名無しさん@1周年:2019/06/04(火) 11:09:27.73 ID:N7lxfefi0.net

二年前ならルノーと関係見直しも出来たろうけど。
燃費不正してる配当下がる車売れないじゃあねえ。

2hcreate

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