1 ：靄々 ★：2019/05/11(土) 06:49:46.16 ID:sKkKVd8R9.net
紫雲丸事故 海上から慰霊
高松市の沖で、修学旅行の小中学生など168人が犠牲になった宇高連絡船紫雲丸の事故から、11日で64年です。
事故があった海域では、高松海上保安部が慰霊行事を営み改めて海の安全を誓いました。
高松市の女木島沖です。
64年前の紫雲丸事故をはじめとする海難事故の犠牲者を悼む高松海上保安部の慰霊行事です。
1955年の5月11日早朝。
高松港を出た宇高連絡船の紫雲丸が濃い霧の中で貨車を運ぶ船と衝突して沈没しました。
死者は168人。
そのうち100人は修学旅行の小中学生でした。
事故の翌年には女木島に灯台がつくられ海の安全を守り続けています。
高松海上保安部の管内で船の事故で死亡した人は昭和の時代は記録の残る40年間で307人でしたが、平成の時代は30年で57人と減っています。
慰霊行事には、令和の時代の海の安全を守る新人海上保安官も参列しました。
新しい時代も忘れてはいけない事故の教訓です。
11日は、生徒28人が亡くなった高知市の南海中学校でも追悼式典が営まれます。
http://www.rsk.co.jp/news/photo/20190510_12.jpg
http://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?cat=1&id=20190510_12
2019年5月10日（金） 19:10 RSK
68 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 19:08:26.55 ID:S+wKetZe0.net
60 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 02:01:04.40 ID:RlbQJvLz0.net
去年、どっきん四国30年をやってたということは、瀬戸大橋線って30年で作ったんやな。
13 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 07:56:21.91 ID:5TWQQYoi0.net
川西｢・・・・・｣
15 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:00:03.68 ID:5TWQQYoi0.net
｢喜びも悲しみも幾歳月｣舞台の灯台は男木島か
対馬丸の諏訪瀬島も含めて知らずに遊びに行ってたなぁ
52 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:20:55.76 ID:Lc1I40uN0.net
34 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 09:58:33.16 ID:77SafSsq0.net
25 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 09:07:28.80 ID:d8OU6NQB0.net
１ヶ月ぐらい前に乗った。
船酔いして、早朝デッキに風当たりに出たらその時も
凄い濃霧だったらしいわ
8 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 07:08:32.38 ID:n1xpMxbU0.net
47 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 21:40:23.33 ID:sdaVmdDU0.net
1950年鷲羽丸と衝突し沈没。死者七名
1951年 引き揚げられ修理の上再就役 他船と衝突。犠牲者はなし。
1952年捨て石と接触
1952年 他船と接触
1955年 紫雲丸事故
引き揚げられ瀬戸丸と改名し再就役
1960年 中央栄丸と衝突しこれを撃沈
1966年 代替船就役により解体
58 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 17:52:02.01 ID:Rux7DMg40.net
男子は詰襟の士官服で女子が水兵服というのは差別だ！
54 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:42:12.22 ID:rb1UmsMD0.net
ろくでもない子孫残したけどな
16 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:17:55.63 ID:alDavAWy0.net
だから小学校で水泳の授業が必修になった。
6 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 07:05:39.48 ID:OPcJEJ/M0.net
12 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 07:30:22.95 ID:rKwJO4+M0.net
名付けた人は天才だと思う
27 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 09:16:51.49 ID:LM2b8IoE0.net
17 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:19:34.44 ID:3tmx7dq30.net
「死に運」丸と当時言われていた、と昔母から聞いた。
51 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 06:06:17.89 ID:9MxfAebK0.net
「ヴァルキリー」は「不吉な名前」なのかね。
「ヴァルキリー」と命名された機種が事故もあって開発中止になった、という事実があるにしても、
「ヴァルキリー」という名称自体に不吉な要素がある、ということでなければ「紫雲」と並べる意味がないんじゃね？
20 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 08:39:43.90 ID:c7hm55f50.net
67 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 19:04:34.03 ID:uf8+B48g0.net
61 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 02:04:22.21 ID:RlbQJvLz0.net
割と無駄に3ルート造ってしまった要因でもあるわな。
59 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 20:36:36.49 ID:BF/FS+yI0.net
呉(江田島)にいくらでもいるだろ、セーラー服着たセーラー(野郎)が
48 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 22:22:05.43 ID:mdDmjSD80.net
で、これが今の今まで続いてるというわけよ。死ね。
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1952年に占領が終了した時、彼（糞ヒロヒト）は、次第にそして慎重に、
国務への部分的な関わりを再開した。
それがどの程度の関わりであったかは、関係文書が公開されるまで、
ひと時代かそれ以上、知られることはないであろう。
だが、すでに僅かなことについては知られ始めている。
宮内庁に報告するとの理由で、引退した歴代首相や公職者たちは、
マッカーサーが1945年に廃止した「 枢 密 院 とほぼ同じものを再組織した」。
「国家の象徴」 として、裕仁は、年に一万通にもなる政府書類への国璽を押す仕事を維持している。
1957年以来、彼はこの任務の履行をする以上、
少なくとも週に一度、首相からの定期的報告を受けることを求めていた。
佐藤兄弟が国の面倒見役を果たしていた14年余りの間に、
裕仁のこの 「天皇の質問」 は、真剣に考慮され、尊重されるようになった。
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枢密院
天皇の主張を内閣やら下々に押し付けるための、天皇直属の助言者集団みたいなもん。
vsba
37 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 11:38:47.87 ID:5TWQQYoi0.net
65 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 03:33:25.61 ID:AhYF5yQa0.net
何だよ…事故歴だらけで、物凄く縁起悪い船じゃねーか。
64 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 03:31:39.07 ID:AhYF5yQa0.net
55 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 12:03:57.72 ID:Rux7DMg40.net
3 ：名無しさん＠１周年：2019/05/11(土) 06:53:58.07 ID:4RCdeam80.net
72 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 21:31:49.47 ID:n3QUwdXb0.net
66 ：名無しさん＠１周年：2019/05/13(月) 18:53:21.49 ID:EvFwtjtw0.net
せとものは割れるは愛媛で聞いたことがある。
57 ：名無しさん＠１周年：2019/05/12(日) 16:30:48.90 ID:xjLu+1n20.net
やっぱり船に乗るときはセーラー服なんだな。
