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【社会】通勤電車に門番は不要 鉄道各社の悩み

1 :みなみ ★:2019/04/16(火) 21:40:52.94 ID:n1CwwF619.net
4/16(火) 18:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190416-00000013-kobenext-soci

込み合う通勤時間帯の電車内、乗降客をものともせず、頑として扉付近から動かない人たちに、ちょっと困ったことはありませんか? 
ネットで検索すると、かの人たちは「門番」「狛犬」「金剛力士像」と呼ばれ、<4月に入って門番増えた><いったんホームに降りて><何を守ってるの?>と非難の声が続々。
SNSだけでなく、ついにはJRの駅ポスターにも「門番」が“採用”されるなど、問題は深刻化しているよう。ついついドア付近に留まりがちな方、混雑する車内では周囲を見渡してくださいね。(ネクスト編集部 金井かおる)

【写真】手すりつカメレオン、寝たふリスって?

■電車遅れ招く

 JR東日本(東京都渋谷区)は2018年12月3〜14日の12日間、秋葉原駅で実験的に「広々乗り降りHAPPYキャンペーン」を実施しました。そこで採用されたのが、<通勤電車に門番は不要。>のポスター。
発案とデザイン、キャッチコピーを手がけたのは秋葉原駅の駅社員です。

以下ソースで読んで

70 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:25:15.37 ID:pADHU70x0.net

門番にはタックルOKにしろ

222 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 02:16:04.72 ID:dLCOfQWV0.net

すぐ降りるんだったら仕方がないが
まだ先の駅なのに居続けるのはただの馬鹿
最初は中に入って目的地に近づくにしたがって扉側に移動すればいいだろ

194 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 00:45:33.32 ID:EfU9msyI0.net

満員状態で乗れそうにないのに、無理やり乗り込む基地外ども
脳みそが腐ってる
無理に乗り込む、その行為が電車を遅らせてることに気づけよ
バカども

278 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 07:34:48.91 ID:4ZVmLL4k0.net

トラックのウイングみたいに全部開けばよくね?

27 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 21:55:12.59 ID:NlLtWQVi0.net

>>26
ごめん

98 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:45:57.02 ID:GX8tYYHK0.net

「混んでるんだから乗るな」
これにつきる

137 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 23:22:09.36 ID:Y1tgcx9w0.net

>>1
俺門番だけど出入り口は開けるし縦になるからじゃまにはならないと思うよ。
混んでる時は門番やらないし、空いてて門番がいない時は門番だね。
10回電車乗ると1,2回は門番やる。
 

281 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 07:36:08.41 ID:UGNjd3PZ0.net

>>1
ドア廃止したら解決
いっそのこと台車のみにしてシンプルにするのも手かな

65 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:22:35.01 ID:TxqDsW2S0.net

両サイドは横に立っている分には問題ないのでは?
中には変な立ち方して流れを阻害しているのもいるけど

170 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 00:02:53.23 ID:FV+ldC/q0.net

シートに1人づつ仕切り作れ

259 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 07:00:06.33 ID:4x1yNw5+O.net

気に入らない相手に蔑称付けるの好きだな
エスカレーター歩く奴らにも付ければいいのに

90 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:41:29.47 ID:nbzzTkMG0.net

一つ言っておきたい。乗客はぎゅうぎゅうに詰め込まれて当然と考える鉄道会社が
そもそもの問題。自分たちが混雑緩和のための投資をサボっておきながら顧客を
ディスるその上から目線は何なんだ。昭和の時代に存在した家畜車の方がはるかに
優雅だぜ。

255 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 05:49:48.33 ID:ce+uvi9F0.net

婆さんに席を譲って、門番場所に立って仮眠してたら譲った婆さんが降りていって
なぜか、当時自分の中で良い人ぶってると思われたくなかったから、婆さんが通るすきにわざと足を出したらつまずいてこけたことがあった
寝たふりしてたから大丈夫だった

3 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 21:42:05.50 ID:9FziAN4O0.net

ドアをもう一つ増やして3つににたらどうだろう

16 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 21:48:08.89 ID:hFEI5T/w0.net

俺は自分側のドアが開いたらどんな駅でも降りて、皆にどうぞどうぞしてドア前をキープする鬼畜です

184 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 00:27:10.53 ID:6tXFmvns0.net

>>19
あのスペースに立った奴のリュックとか髪とかが横に座ってて当たると非常にうっとおしい

218 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 02:10:21.45 ID:ZTJ2q1QE0.net

>>1
東京一極集中賛成しといて文句言うやつはバカしかいない

67 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:23:04.61 ID:FtUfv2eL0.net

側面全体をシャッターみたいにしてしまおう

77 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:29:49.14 ID:RP8t5j0y0.net

門番より真ん中に立って動かないやつと
降りきってないのに脇から乗ってくるやつ
あと通勤時間帯に登山のでかいリュックで新宿集合の爺婆

145 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 23:28:20.93 ID:ybEkzbdE0.net

>>33
ほんとこれだわ。

282 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 07:37:29.96 ID:vOhJjFWl0.net

扉が右と左に交互に変わる仕様が問題。

44 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:02:38.36 ID:mwZeCoQ70.net

いつもイライラの人生底辺が必死で草

130 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 23:14:51.59 ID:SRlYG+at0.net

ドアの両側のスペースを無くす設計にしろ。

181 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 00:26:24.89 ID:a7cnuHJL0.net

>>19
昔の113系(やそれと同じ構造の近郊形)はそういう造りでしたね。
でも、扉付近で退かない人は退きませんでしたが・・・

227 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 02:37:36.34 ID:Ybw/cxPe0.net

>>1
門番はドアが閉まるとだいたい横を向いて空間を確保しスマホをいじり出す。
ここからイビりの始まりだ。
まず横を向かせない。てめえのスマホピコピコ空間をなぜオレが確保してやらなきゃいけないのだ。
無理やり横を向きたがるヤツには嫌だという警告の肩タックルを食らわす。絶対に食らわす。
それが嫌なら毎朝タクシー通勤でもしろ。
それでも横を向いたクズには身体ごとタックルしてトラブルを起こしてやってる。
「てめえのスマホピコピコスペースをなんでオレが作らにゃあかんのや」と一喝しながら。「自分勝手すなら毎日タクシーで行けや」と。

35 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 21:58:29.12 ID:0EG9nOxr0.net

満員で降りる客がいない駅だと中から押して乗せないけどなw

100 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:48:48.70 ID:D8R0Z1jn0.net

>>90
それな、いつも使ってる線はわざわざ途中駅止まりで満員電車作ってやがる!問題のすり替え甚しいな

207 :名無しさん@1周年:2019/04/17(水) 01:11:50.19 ID:KQXfhihh0.net

>>163
昼間ガラ空きの路線作っても意味ない。
ラッシュアワーに乗るアホがすべての原因。俺みたいに早く出社すればいいのに。
ま、こんなのはラッシュアワーに乗るアホから別途金を徴収すれば解決。
運賃1.5倍ぐらいにすりゃ、愚かな会社も社会人も学生も移動する時間帯が変わるよ。

68 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 22:23:46.12 ID:J+3u5QEK0.net

>>32
ドア幅を広げた車両はあるね

34 :名無しさん@1周年:2019/04/16(火) 21:57:43.14 ID:DTJVOX8m0.net

最近のガキはスマホ見たさに
ふざけた詰め方するし
つり革握って立っている前に入り込む女とか
そんなのばっかり

2hcreate

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