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【関空連絡橋が全面再開】タンカー衝突から7カ月

1 :みつを ★:2019/04/08(月) 07:20:26.79 ID:TSYRRby39.net
https://this.kiji.is/487748356983047265

関空連絡橋が全面再開
タンカー衝突から7カ月
2019/4/8 07:17
©一般社団法人共同通信社

 昨年9月に台風21号の影響でタンカーが衝突した関西空港連絡橋が8日、約7カ月ぶりに上下各3車線の計6車線で通行を全面再開した。上下計4車線で運用していたが、通行量増加が予想される4〜5月の大型連休を前に復旧が実現。関空を運営する関西エアポートは「アクセスを含む全ての空港機能が回復することになる」としている。

 関空がある人工島と対岸を結ぶ連絡橋は、台風21号による強風で流されたタンカーが衝突。南側の橋桁2本が損傷し通行不能となり、空港は一時孤立した。橋を管理する西日本高速道路が、橋桁の架け替えや路面塗装などの工事を続けてきた。

13 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:31:08.15 ID:qKzxr67k0.net

>>6
まあ、既に橋げたは設置済みで車も通っていて、
最後の中央分離帯の工事が終わったってだけだからな。
その部分だけ、片側2車線だったのが、片側3車線になって
全面復旧と。

35 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 10:12:15.20 ID:TObDoDqb0.net

https://t.co/SBpBWz1lbm 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

29 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 08:09:51.11 ID:O1T3Zlr90.net

ぶつけたタンカーの会社は賠償金払ったんか?

12 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:29:24.02 ID:McnyrZ2b0.net

船長「台風ガー アベガー」
    

19 :あすにゃああああん:2019/04/08(月) 07:45:28.27 ID:uiO0NOsDO.net

凄惨な内側の損傷ばかりに気を取られず外側の道路を上りと下りに分けて柔軟に使う、
伝統的に日本が得意とする残存機能有効利用作戦が凄く好きw

28 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 08:04:10.55 ID:KZw6Rq6K0.net

日本の建築基準を世界標準にする外交力ってないのかな
できれば外貨稼ぎにも役立つのに

14 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:32:57.15 ID:6oYxygTa0.net

ぶつけた船会社は賠償金払ったのか?

24 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:53:53.51 ID:a9JAtDUg0.net

>>2
それは啖呵切る

34 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 10:00:58.44 ID:gRjI0pGh0.net

今年もまた
ぶつけます

11 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:28:19.66 ID:R8BCzdC/0.net

トンキンの船がカミカゼアタックした所か

15 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:35:13.36 ID:Pxqdcw6E0.net

あーあったね
直ってよかったね

26 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 08:00:00.39 ID:akDpiFUf0.net

>>3
雷のほうが伝説やろ。

23 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:53:22.38 ID:V2jDUa2a0.net

コンクリート製防風林 咲州

車はよく転がったが、本土を守った

30 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 08:24:11.66 ID:FVcEokVX0.net

>>16
あの橋は関空のもんじゃない
関空が建設費こ利子も払えませーんと政府に泣きついたて
建設費ごと高速道路屋と鉄道屋に押し付けた

36 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 20:48:26.33 ID:NxICEReb0.net

南海地震が来たらまた…

22 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:49:45.69 ID:lqEfuL050.net

>>2
通報した

22 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:49:45.69 ID:lqEfuL050.net

>>2
通報した

5 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:23:59.26 ID:N18kXNll0.net

ジャップ猿はまた壊すから 笑笑

25 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:58:49.86 ID:KZw6Rq6K0.net

【南米・ブラジル】フェリー激突で巨大橋倒壊 車2台転落し捜索続く

タイムリーなところに

20 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:45:55.44 ID:/MP6c7iB0.net

>>18
同じく。先週通過したけど
台風で破損したのに復旧早いなー、とのんびり考えながら走ったよ。
実際はまだだったんかw

7 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:25:19.36 ID:ytrSLnJF0.net

ぶつかっタンカ?

18 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:40:49.22 ID:Qt4oNqJ00.net

こないだ通ったわ。
完全に復旧してると思ってたけど片側2車線だけだったんか。気づかんかったわ。

3 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:22:03.57 ID:aH+wTKRC0.net

駆逐艦ハマカゼ

前川艦長
「ここに泳いでいる人達は、我々が助けねば誰も助けてくれないだろう。我々が救助の中で敵の攻撃を受けるかは運だ。だったら最後の一人まで助けようではないか」

広島県呉市の長迫公園にある慰霊碑
「第二次大戦中作戦参加の最も多い栄光の駆逐艦であり、数々の輝かしい戦果をあげると共に、
空母蒼龍、飛鷹、信濃、戦艦武蔵、金剛、駆逐艦白露等の乗員救助およびガダルカナル島の陸軍の救助等、人命救助の面でも活躍をして帝国海軍の記録を持った艦である」
と、数多くの生命を救ってきた軌跡が記されている。

戦友会の「浜風会」では、救助した人数について、正確な数の判明している武蔵、金剛、信濃等の救助者を合算して約1,500名としている。
しかし資料のない蒼龍、赤城、飛鷹、白露生存者を合わせればおそらく3,000名。さらにガ島撤退で救った将兵が約2,000名。
浜風はその小さな体で、実に5,000名にも及ぶ生命を救ってきた。

1945年4月7日、戦艦大和をはじめとした海上特攻部隊の1隻として坊ノ岬沖海戦に参加。

第一次空襲のさなか、船体後部に爆弾が命中。火災が発生するとともにスクリューが吹き飛ばされ航行不能となる。

近くの矢矧の艦橋からは「浜風、がんばれーっ!」と叫び声があがり、浜風もそれに応えるかのごとく「ワレ火災鎮火」と気丈に信号を発した。
だが、その直後、魚雷が右舷船体中央部に命中。艦は火柱とともに前後に分断され、鰹節を二本突き立てたようにして海に消えていった。

17 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:40:21.52 ID:mlPTN44s0.net

>>16
彡 ⌒ ミ 広く薄く

2 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:21:42.67 ID:EQ69vbab0.net

またタンカーぶつけたれや。

27 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 08:02:19.82 ID:mlPTN44s0.net

>>1
その頃ブラジルでは

【南米・ブラジル】フェリー激突で巨大橋倒壊 車2台転落し捜索続く
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554677668/

8 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:25:24.63 ID:tBPvL9ro0.net

東北に比べると関西地区の復興早いわな

33 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 09:16:16.71 ID:jPKaYEux0.net

でテロリストはどうなった?

32 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 09:16:13.21 ID:FTfUjRPL0.net

お疲れ様でした。

6 :名無しさん@1周年:2019/04/08(月) 07:24:33.45 ID:mVl6ea7q0.net

これ早いのか?遅いのか?
まあ再開できて良かったな

2hcreate

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