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【速報】ボーイングが737MAX機の追加ソフトウェアアップデートとパイロットへの訓練プログラムを発表 28日

1 :みつを ★:2019/03/28(木) 03:05:18.41 ID:rEMn1Bhv9.net
【速報】ボーイングが737MAX機の追加ソフトウェアアップデートとパイロットへの訓練プログラムを発表

2019/03/28

BREAKING: Boeing unveils its software fix, cockpit alerts and additional pilot training for its 737 Max plane

https://twitter.com/cnbcnow/status/1110964995305717760?s=21
(deleted an unsolicited ad)

35 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 08:28:31.45 ID:DjhWLle60.net

>>31
逆で営業的な理由で不適切なハード設計になってソフトウェアで抑え込んでる。

30 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:38:25.52 ID:91SqA72I0.net

プログラムバクは難しいもんな

28 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:27:44.91 ID:E/Q+dyqg0.net

>>13
ソフトの不具合が墜落の原因って事になると墜落死した遺族がボーイング社と認可したFAAに高額の慰謝料請求してとんでもない事になるから非公表のまま?

64 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 16:29:55.49 ID:cmTuQ5HW0.net

53 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:47:58.51 ID:DhiXxMPy0.net

新しいプログラムに別のバグが入り込んでまた墜落するパティーン

77 :名無しさん@1周年:2019/03/29(金) 14:29:35.99 ID:jfxo8yMa0.net

【速報】金券500円分タダでもらえる

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57 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 15:49:54.55 ID:gPsUaMKR0.net

>>3
開発技術者乗せて墜ちたら、スホーイSSJ-100の事故のように後が大変だからダメ

15 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 05:39:37.10 ID:wsVfCOPP0.net

自動車は、もう何年も前に売れなくなった。飛行機がそうなるのも、時間の問題だったつー
ことかな。アメリカ、これからどうするんだろうね? 兵器と、農畜産物だけじゃ、永久に
貿易赤字解消できないだろ

15 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 05:39:37.10 ID:wsVfCOPP0.net

自動車は、もう何年も前に売れなくなった。飛行機がそうなるのも、時間の問題だったつー
ことかな。アメリカ、これからどうするんだろうね? 兵器と、農畜産物だけじゃ、永久に
貿易赤字解消できないだろ

49 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:38:18.43 ID:tf8pd6Hi0.net

>>43
すぐ近くだからね

36 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 08:51:13.00 ID:E1gsC+u90.net

追加ソフトだと?不具合かよ。こえーーーー

71 :名無しさん@13周年:2019/03/28(木) 21:29:19.04 ID:7eMIFltNX

30年ぐらい前にエアバスで同じ事があった。
自動操縦が効いてて引き上げ操作しても高度が上がらない。

自動操縦装置が働いて尾翼がV字になってるからだ。

機長!自動操縦!
慌てて自動操縦を切ったら自動操縦のVの前の部分が水平になり、
急上昇して失速してケツから落ちた。

74 :名無しさん@13周年:2019/03/28(木) 23:03:31.93 ID:XaUzsXZhM

>>25
じゃあOSはWindows95でwww

47 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:29:07.02 ID:uYIBeVwk0.net

二回も落ちたならハードがおかしいのでは

27 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:25:19.04 ID:yYilFt3J0.net

パイロットの機種転換訓練、50分程度って、そりゃあ・・

2 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 03:05:53.16 ID:3Mf4fBr10.net

>>1

日本に対してネガティブに感じる、つまり日本が大っ嫌いな国TOP10(2017/BBC)
https://www.multilingirl.com/2017/07/bbc-poll-attitudes-towards-countries-japan.html

01位 中国(90%)
02位 韓国(79%)
03位 ドイツ(46%)
04位 フランス(34%)
05位 カナダ・スペイン(30%)
06位 インド・オーストラリア(29%)
07位 ケニア(26%)
08位 メキシコ(26%)
09位 イギリス(24%)
10位 アメリカ(23%)
 
(親中度の高い順)
  

34 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 08:26:06.50 ID:naMiv1vl0.net

マイクロソフトなどがよくやっているバグがあったまま商品として市場に出して、新物好きの顧客を人柱にする思想は、航空機のコンピューターシステムには合わないよ。

6 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 03:41:49.39 ID:DQwwNzWo0.net

ウィルスバスター入れ忘れたろ

55 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:50:47.40 ID:rwXFzkof0.net

737Meだな。

5 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 03:38:41.15 ID:5FZjMN2h0.net

もはやこの時点で失墜にも程がある

63 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 16:24:51.02 ID:s0Wx4i6j0.net

飛行機は3年わず、アップデートの適用も3年待って
他社の同機種の飛び具合の様子を見てから。

60 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 16:22:30.54 ID:cmTuQ5HW0.net

ボーイング737MAXについては、仰角センサー異常を知らせる警告灯とその値を表示するインジケーターがオプション扱いとされており、それを搭載しない機体の場合はMCASの誤動作に気づきにくいとする指摘もあります。

20 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 05:47:17.28 ID:viA+1xFi0.net

※更新内容
・軽微な不具合の修正

59 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 16:21:01.30 ID:cmTuQ5HW0.net

MCASが機能するための2つある仰角センサーのうち1つが故障して異常値を発し、機種を上げて上昇したいパイロットの操縦と機首を下げようと作用するMCASの操作がせめぎ合う格好になったとされています。

3 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 03:07:51.30 ID:8cvRtseO0.net

プログラム作った奴は自分では乗らないパターン

62 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 16:24:21.50 ID:cmTuQ5HW0.net

https://japanese.engadget.com/2019/03/25/faa-737max-4/
欠陥だな
損害賠償せよ
裁判起こせ

13 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 05:22:14.07 ID:rujN6f1P0.net

事故原因って公表されてたっけ?
アプデで解消されるのか???

26 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 07:13:27.80 ID:5QGSkCvy0.net

墜落の原因はWindows10です。

37 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 08:55:16.30 ID:E1gsC+u90.net

数回の墜落とアプデを繰り返して安全になる。。。。  そんなの嫌だ

44 :名無しさん@1周年:2019/03/28(木) 12:20:21.33 ID:qoqsdo9F0.net

起動中(飛行中)にアプデ開始したら窓のシステム

2hcreate

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