1 ：ばーど ★：2019/03/14(木) 10:23:36.25 ID:qIpKLNZy9.net
1日あたり300人減、首都圏からの利用落ち込む
JR北海道の島田修社長は13日の記者会見で、26日に開業3周年を迎える北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の
本年度（2月末まで）の1日あたり平均乗車人員が約4700人と、前年度を約300人下回ったことを明らかにした。
平均乗車率も2ポイント低下の24％。島田社長は実績に「満足していない」と述べた上で、収支改善へ青函トンネル内などの高速走行実現を改めて訴えた。
開業実質初年度の2016年度は平均乗車人員約6200人、乗車率32％、17年度は約5千人、26％で、年々悪化している。
島田社長は「初年度に比べ首都圏からの利用がかなり落ち込んだ。（繁忙期と閑散期の）季節波動が非常に大きい」と説明した。
JR社長、高速化の必要性強調
年100億円規模の赤字を計上する新幹線の収支改善へ、島田社長は16日に時速140キロから160キロに引き上げられる
青函トンネル内など貨物列車との共用走行区間のさらなる高速化が必要と強調。
30年度末の札幌延伸時には最高速度320キロを目指すとし「東京―札幌間が4時間半になれば、鉄道利用のシェアを引き上げられる」とした。
高速化へ、貨物列車との共用走行区間の物流を海上輸送などに転換する議論が浮上していることについては「しかるべき機関で協議が始まるものと思う」と述べるにとどめた。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00010000-doshin-hok
3/14(木) 6:03配信 北海道新聞
★1が立った時間 2019/03/14(木) 06:20:42.46
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552512042/
630 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 13:30:02.87 ID:DmvzBW2U0.net
他の地方都市でも合併その他でやるといいだろう。模倣
都市圏などを見ていると2.300万都市がぼんと出来るような街もあるね
955 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 16:17:44.20 ID:qfMfH6q80.net
でも新幹線よりは安い
719 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 14:03:43.80 ID:lL/+mwAR0.net
447 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:33:35.51 ID:gNqfia+N0.net
低金利なんだからもう一本掘れば良いのに
どっちにしても、新幹線と貨物列車は分離したいだろうし
将来的にリニアを通す前提でもう一本掘れよ
413 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:19:30.83 ID:7vFyXwHZ0.net
新幹線を一体化したら取り残された道内在来線は全部廃止ｗ
146 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 11:04:50.27 ID:o2KRuiiW0.net
223 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 11:21:22.61 ID:icgdUCJ/0.net
長崎新幹線も取りやめろ
46 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 10:41:24.97 ID:+vW4fwow0.net
828 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 15:19:40.52 ID:0irXiYew0.net
あいつら上野から大宮まで新幹線乗るぞ
524 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:55:44.73 ID:cF12HL0j0.net
482 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:42:52.26 ID:WH8i4RTQ0.net
696 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 13:54:07.39 ID:gNqfia+N0.net
ミサイルだけで国土が守れると思ってる平和ボケはどうしようもないなw
929 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 16:07:46.01 ID:77xsSmz10.net
リニアがないと、東海道新幹線の維持整備もでままならんで。
192 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 11:13:02.04 ID:W616LV4S0.net
565 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 13:10:30.10 ID:soJLbJUl0.net
422 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:24:35.92 ID:breq8gr20.net
大問題、公の場では話が出てないから即刻に工事中止し安倍と葛西の
承認喚問で叩かなければならない。
989 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 16:29:13.98 ID:rvlkvYYR0.net
こんなモン無駄以外の何物でもない
910 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 16:00:42.26 ID:77xsSmz10.net
維持費だな。
446 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:33:35.23 ID:og4YASWc0.net
やっぱり不利だよ。しかも料金面でもさほど有利じゃないし
鉄道は建設に金かかる割にはメリットが少ない
942 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 16:13:15.13 ID:av2C7kfn0.net
85 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 10:48:51.23 ID:ZkAc2laG0.net
399 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:14:39.70 ID:neN9D2ZB0.net
長崎もこうなるぞ
737 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 14:16:33.22 ID:7zFf1l6Y0.net
737 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 14:16:33.22 ID:7zFf1l6Y0.net
654 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 13:38:26.65 ID:mpmu/JO20.net
982 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 16:25:42.29 ID:47r3maXI0.net
433 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:29:30.91 ID:9ItbNfpI0.net
動力車のみで24%ならお手上げだなｗ
503 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 12:49:56.20 ID:WlOObjjB0.net
俺が敵なら青函トンネルを狙う
624 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 13:27:02.43 ID:77xsSmz10.net
函館空港から、函館市街地があまりに近くて・・・
83 ：名無しさん＠１周年：2019/03/14(木) 10:48:16.77 ID:9FF7za7L0.net
