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【未来の車】水素ロータリーエンジンで発電…「空飛ぶクルマ」関西の技で開発へ

1 :窓際政策秘書改め窓際被告 ★:2019/01/23(水) 18:46:03.63 ID:pBqaMwSP9.net
ロータリーエンジン「空飛ぶクルマ」関西の技で

 人を運べてドローン(小型無人機)のように小回りが利く「空飛ぶクルマ」を、
大阪など関西の中小企業の技術を持ち寄って開発するプロジェクトが始動した。
開発準備委員会が21日に発足し、参加企業の募集が始まった。
2024年までに完成させ、大阪で開かれる25年国際博覧会(万博)の
会場でデモ飛行することを目指す。

 空飛ぶクルマはドローンやヘリコプターの技術を応用した乗り物で、
災害時の救助活動や過疎地での移動に役立つと期待されている。
世界で開発競争が進んでおり、政府も20年代以降に実用化させる方針を
示している。

 関西に集積する中小企業の技術力を活用しようと、近畿経済産業局が
プロジェクトを主導する。プロペラが六つある1人乗りの機体とし、
一般的なドローンの2〜3倍の60分程度の連続飛行性能を目指す。
環境負荷の小さい水素燃料を用いたロータリーエンジン(RE)を搭載し、
REで発電した電気を動力源とする。

読売新聞(2019年01月23日 17時31分)
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190123-OYT1T50089.html?from=ytop_main2

開発を目指す「空飛ぶクルマ」のイメージ図=近畿経済産業局提供
https://www.yomiuri.co.jp/photo/20190123/20190123-OYT1I50031-L.jpg

16 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 18:55:31.46 ID:qwSdDgIG0.net

バンバンチキチキバンバン

71 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:54:39.28 ID:qKU7XYZQ0.net

>>23
それ思ったけどモーターの方が故障率が小さいからな

51 :夏厨:2019/01/23(水) 19:24:07.90 ID:GnaFh9lO0.net

>>50
なるほど。。

83 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:26:18.90 ID:6MGSMTHo0.net

水素は燃料電池として考えられてきたけど、おそらく今から主流になるのは全固体電池だよ
水素は安全性をクリアするのが難しすぎる
充填スピードを考えれば魅力的な資源なんだけどな

92 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2019/01/23(水) 20:34:30.66 ID:pBqaMwSP0.net

>>90
( ´`)ノ<ほとんどの製品が歴史に埋もれていくのだが。

155 :名無しさん@1周年:2019/01/24(木) 01:12:40.51 ID:zKlOtgOc0.net

>>150
ドバイ警察の「空飛ぶバイク」、訓練の様子を動画で公開
https://japan.cnet.com/article/35128570/

初期段階でこれだけ飛べれば
凄い事になりそう

132 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 22:34:52.15 ID:ilHuwfDE0.net

ただのデカイドローン

64 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:39:38.09 ID:VeFdmOWE0.net

まいど28号や!

106 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:58:48.21 ID:TBtxjIEY0.net

夢を壊すようで悪いけど少しでも不調になったら即墜落死だよ。
飛行機はその辺うんと考えられてる。

157 :名無しさん@1周年:2019/01/24(木) 01:29:54.88 ID:G/zSOqlG0.net

電通トヨタと組めば、こんな記事も書いて貰えるんだな

101 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:48:44.28 ID:F+jmU3cs0.net

バスも飛び越えられるかも

42 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:15:02.81 ID:oGP396xU0.net

>>16
♪はしれはやくぅ〜♪

74 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:05:36.06 ID:WM24hQn60.net

>>22
いつみてもきれいに飛んでるな

156 :名無しさん@1周年:2019/01/24(木) 01:22:29.38 ID:bnjujiO5O.net

>>154
2019デトロイトNAIAS北米国際自動車!ショー!デビュー
タココプター(オクトコプター)8ロータだから
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/01/SureFly-Octocopter.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/01/Surefly-Octocopter-interior.jpg
2020年お値段2000万円〜

80 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:18:50.03 ID:RV4jFNLI0.net

町工場の技術とは指定された物を速く安く作る技術であって、プロジェクト能力はない
ボブスレーで失敗してもまだ分からんのか

4 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 18:49:34.85 ID:9gr6D7NY0.net

以下五毛党によるバッシング

34 :夏厨:2019/01/23(水) 19:04:00.67 ID:GnaFh9lO0.net

ロータリーはコンパクトで高出力だから。でも、マルチコプターよりオスプレイのようなティルトローターにしたほうが燃費はいいんだけどねぇ。。

103 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:50:03.94 ID:1mXqtKjN0.net

プロペラの1機が破損すると墜落するんだろ

35 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:05:08.74 ID:/cGn2nJm0.net

これでピクニック行きたいわー おにぎり持って

37 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:05:57.62 ID:0JHVIVAa0.net

>>7
効率悪いのよ
経産省がやってる水素発電も水素燃やしてお湯沸かしてタービン回す方式で
燃料電池は発電には向かないって結論になってる

149 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 23:42:19.80 ID:zQEn7KKK0.net

バイクのトライアル車両を装備換装できるようにしてライダー育てたほうが実用的な気がするのですが

164 :名無しさん@1周年:2019/01/24(木) 03:30:33.34 ID:N9+3Ltpk0.net

ロータリーエンジン関連の特許を全回避して新開発したの????

128 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 22:26:58.25 ID:2OeUnOah0.net

まあ潤滑が上手くいかなくて終わりなんだけどね

75 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:06:48.97 ID:WM24hQn60.net

>>24
定回転発電用としてもエネルギー効率でレシプロに劣るって開発者は言ってたぞ
ロータリーは小型にできることがメリットなんだよ

43 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:15:30.95 ID:WYIbSNsI0.net

エンジンは燃費より軽量優先ってことだろ

39 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:06:59.32 ID:3in/+nkc0.net

>>27
もちろんガスタービンの方が有利

148 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 23:23:33.67 ID:v+DiXIDK0.net

飛ばなくてもいいだろ?
タイヤで走れよw

77 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 20:08:17.52 ID:WM24hQn60.net

>>73
その実用化が困難すぎたわけなんだがな
ドイツ人は仕組みは発明したが実用化できなかった

61 :名無しさん@1周年:2019/01/23(水) 19:38:47.99 ID:O3L60mzt0.net

地上を走るエネルギーすら輸入に頼り切りなのに
空を飛ぶエネルギーをどっから持ってくるつもりなんだ?
はるかに余分なエネルギーを食うだろ

160 :名無しさん@1周年:2019/01/24(木) 03:00:28.15 ID:CEj2bA5P0.net

下町プロジェクトw

2hcreate

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