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【アルペンルート】関電トンネルトロリーバス引退、最後の運行 来年からは電気バスに

1 :ばーど ★:2018/11/30(金) 23:38:52.78 ID:CAP_USER9.net
関電トンネルのトロリーバス引退、きょうが最後の運行
http://www.knb.ne.jp/fit/d320/news_image/20289-00-20289-20181130195025.jpg

立山黒部アルペンルートは30日今シーズンの営業を終えました。

ルートのうち、黒部ダムと長野県大町市の扇沢を結ぶ関電トンネルのトロリーバスはことしで引退で、30日が最後の運行となりました。

富山・長野県境の関電トンネルを走るトロリーバスは、1964年から関西電力が運行してきました。

トロリーバスは、道路の上に張られた架線からバスの屋根にあるポールで電気を得てモーターで走ります。

半世紀以上にわたって観光客や登山客を運んできた関電トロリーバスですが、設備や車両の老朽化からことし限りで運行を取りやめ、来年から充電式の電気バスが走ります。

30日午後4時ごろから黒部ダム駅で行われたラストランの出発式には立山町の舟橋町長も出席し、関係者らがくすだまを割り「さよならトロリーバス」と最終運行にメッセージを寄せました。

そして、午後4時35分に扇沢への最終バスが走りだし、乗客は写真や動画を撮って名残を惜しみました。

国内のトロリーバスは、これで、同じくアルペンルートの室堂と大観峰を結ぶ立山黒部貫光のトロリーバスだけとなります。

2018/11/30 17:55
KNBニュース
http://www.knb.ne.jp/news/detail/?sid=20289

22 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:03:05.13 ID:Y7n745S00.net

>>1
地方民放なのに動画配信とは頑張ってるね
インタレ解除変だけど

75 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 13:41:04.68 ID:SJ7h7G620.net

>>39
トロリーバスは「鉄道」

34 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:29:46.05 ID:JMMKPRKP0.net

>立山町の舟橋町長
立山町の隣が舟橋村
ややこしい

72 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 12:02:28.17 ID:/eQ8VxFQ0.net

>>28
だったらお前が豊橋から出て行け

68 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:05:09.10 ID:xRymQKbf0.net

>>67
あの曲がるくねった急峻な道を電車で対応できるか疑問
バスが曲がれるから曲がれるのかなあ

27 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:09:06.79 ID:G040fxS90.net

>>20
昔は鉄道でも脱線したらそうして戻していたところがあったぞ。

49 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 02:52:40.46 ID:oKo9hhYB0.net

>>5
トータルコストは原発なんかの10%未満だろ
原発は国家国民にコストをなすり付けて、万年単位の負債を先送りにしてるだけだもんなw

呆けコストカッターみたいな国賊電力会社で飯食ってるヤツ等全員に、負債の責任取らせればいいんだよ
原発作らなくなって、技術を磨いてダムも作るだろうよ

14 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 23:55:30.90 ID:94PVZtc90.net

とらやのおいちゃんも寅さんには頭上がらないくせに裕次郎にはドヤ顔しとったな

33 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:27:14.03 ID:9lTAaVq30.net

>>26
バリアフリー法のおかげで
設計に制約が大きすぎて輸送力の小さいバスしか作れない

それに線路を無くすくらいなら
架線の制約すら無いバスにしたほうが圧倒的に安上がり
バスの車両コストは路面電車の10分の一

電気バスやハイブリッドがある今トロリーバスや路面電車の時代は終わった

55 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 03:40:21.05 ID:xDI0n9aD0.net

>>50
蓄電池電車はまだまだ普及に時間かかりそうだけどな
とりあえず八高線を何とかしてくれ

44 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 01:55:08.00 ID:t7Ppr6zI0.net

>>1
残念やな。
チョロQもう買えなくなるんか

ってか、扇沢って坂本弁護士の赤ちゃんが…

58 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 04:28:13.94 ID:jq/PcnhLO.net

列車扱いだからナンバープレートが無い
ってTVでやってたなぁ〜

2 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 23:39:50.55 ID:uIG3Y1vF0.net

オー

54 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 03:33:50.96 ID:xKfn59wH0.net

こち亀でトロリーバスの話あったな

4 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 23:40:39.90 ID:nrWWkd8d0.net

52 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 03:23:39.24 ID:+YdxVig+0.net

>>15
おー

51 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 02:56:02.98 ID:sIX/flPm0.net

関電のは環境保全のため電気で動く車を選んだが以前は技術的に架線から電力を得るしかなかった
使用頻度が多かったら架線でも良いんだけど

25 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:05:26.18 ID:+YhO74AB0.net

>>20
非常用のエンジン積んでなかったっけ?
こち亀で両津が少年時代にトロリーバス廃止に追い込んだ悪徳政治家の家に、それ利用して特攻かましていたな(w

79 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 19:52:56.50 ID:rgS/usfn0.net

>>9
写真見たが車内撮影する葬式鉄普通にいたぞ

74 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 12:41:09.78 ID:EIB9QoYu0.net

ここの電気バスは国産かな?

>>34
船橋市の苗字が「松戸」市長
隣が松戸市
ややこしい

15 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 23:58:09.86 ID:MK+6/HgG0.net

>>2
トローリー

42 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 01:52:45.34 ID:8NCf9cwr0.net

>>9
もっと単純に
奴等の求める鉄分が足りないだけの話じゃねーの?

29 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:12:20.99 ID:qwFm71qc0.net

架線から電気もらうかバッテリーから電気もらうかの違いだけだから

77 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 17:41:04.15 ID:85o4vS4W0.net

トロリバスとか、まあいやらしい

67 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:01:57.57 ID:Dc8q1b3K0.net

バスだと1台に1人運転手が要るから、電車にした方が良くね?
トラックも通る道路で舗装道にする必要があるなら、路面電車にすれば良いだけだろ

65 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 09:27:04.61 ID:jRbeOSlf0.net

>>62
それ、信じるヤツ居るかもな。

12 :名無しさん@1周年:2018/11/30(金) 23:52:58.22 ID:R3nt+l0i0.net

鉄道を維持するより道路を維持するほうが楽って事ですよ

73 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 12:10:23.28 ID:eFkvRxy70.net

20年ぐらい前の高校の修学旅行で黒部ダム行ったんだけど、何であそこだったんだろう?
もしかして、黒部の太陽の頃からずっと行き先変えてなかったとか?
ってか、せめて行く前にそういう知識を教えといてくれよと。

さすがに世代が違い過ぎて、数年前に黒部の太陽の映画を見てようやく行った意味が分かった気がする。
今なら普通にダムカードもらいに行くんだけど。

28 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 00:09:56.31 ID:pUZrZPSc0.net

豊橋の路面電車は道路がデコボコすぎ
廃止しちまえよ

71 :名無しさん@1周年:2018/12/01(土) 10:44:11.59 ID:8p5BzSJC0.net

ブラタモで見た

2hcreate

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