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【自動車】「ステップワゴン」のドアに挟まれ首を骨折…バックドアの支柱に不具合、ホンダが6車種59万台の改善対策を国交省に届け出

1 :かばほ〜るφ ★ :2018/11/15(木) 18:49:45.51 ID:CAP_USER9.net
ステップワゴンのドアに挟まれ首骨折 ホンダが改善対策
11/15(木) 17:34配信

ホンダは15日、バックドアの支柱が外れ、ドアが突然閉まる不具合があったなどとして、
ステップワゴンなど6車種59万3815台(2009年9月〜18年9月製造)の
改善対策を国土交通省に届け出た。

国交省によると、10月8日には千葉県で、ステップワゴンのバックドアを開けて
作業をしていた人が閉まるドアに挟まれ、首の骨が折れる大けがをした。
ドアを何度も開け閉めすると、支柱のつなぎ目が外れる恐れがあり、
同7日にも愛知県で同様の事故があり1人が軽いけがをしたという。

11/15(木) 17:34配信 朝日新聞デジタル
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000072-asahi-soci

ステップワゴンなど6車種の改善対策
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/181115_558.html

532 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 00:55:40.68 ID:nWlZDCPl0.net

お前ら骨折骨折って騒いでるけどヒビや1部が欠けただけでも骨折だからな

500 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 22:59:46.50 ID:KY1l7yYO0.net

ホンダのリコールってやばいのばっかだな

329 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:17:03.28 ID:26cAv4iK0.net

>>311
マヌケじゃないよ わりと多い事故 ヤフー知恵袋にも死ぬほど載ってるよ
特に荷物持ってたりしたりして、いつもと違う大勢な場合に見極めしくじる場合が多い

299 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:05:05.67 ID:UN6u3gqC0.net

>>221
それは設計に無理があるわ

168 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:24:11.31 ID:puwYXv5q0.net

後部座席半ドアのままで走ったら、ボディが歪んで・・・去年廃車になった俺の車もホンダだったような。

300 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:05:48.65 ID:UN6u3gqC0.net

>>296
どうやって自分の頭のぶっけるんだよ?

356 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:30:32.72 ID:UN6u3gqC0.net

>>352
片側一本はフェイルセーフの観点からダメだろ
目的はコスト削減なんだろうけど

416 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:54:45.15 ID:VWi1wJpT0.net

ホンダのペラペラボディで横開きになんかしたら
開け閉めできねえだろ

上開きなら、ボディが歪んでもなんとか開けられるが
横開きは、歪むと引っかかって動かなくなる
横のドアも、上に持ち上げながらでないと閉まらないのが多いのがホンダ

203 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:34:32.60 ID:wKJfk/0X0.net

>>13
SUVにある横開きならこんなことないよ

160 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:21:46.22 ID:POv9A+Z+0.net

>>142
ミニバンすら買えなくてカワイソウ…(´・ω・`)

430 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 21:09:39.81 ID:rq2/KbIM0.net

>>237
後部座席の足元に立てて積みなはれ

90 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:07:37.94 ID:NbdQgngh0.net

>>68
違うようだな
KYB-YSやらかしたかと

315 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:11:09.84 ID:KFL3bnSG0.net

このごろのホンダは机の上だけの電子制御開発に一生懸命で基本の実験開発は
おろそかにしている気がするわ

297 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 20:04:23.04 ID:O8MCpvBy0.net

ぐぐったら上に開くやつと横に開くやつと両方出てくる、
どっちやろ。あと横半分とかイミフ。

529 :名無しさん@1周年:2018/11/16(金) 00:35:36.86 ID:FJbB2pPf0.net

マツダのスレは伸びなかったのに
ホンダだと不思議と伸びるね

285 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:56:59.48 ID:Fa6CZOSF0.net

>>280
ボンネット裏も無塗装
給油ハッチの裏というか給油口が無塗装
もちろん鉄むき出しじゃなくて下地は塗ってあるけどな

135 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:15:49.68 ID:POv9A+Z+0.net

>>109
間違ってないけど?
だって穴径と座金径を指示してるじゃない

86 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:07:08.79 ID:fjdMTbbB0.net

ホンダ車のリアハッチが壊れるのは昭和時代からの伝統
いまさら騒ぐことでは無い

489 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 22:28:11.91 ID:5uu4GOgB0.net

日産セレナとOEMのスズキランディも同じリアゲートダンパーでリコール出てるよ。こっちはリアゲートダンパーの油圧抜けだけどね。

23 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 18:54:21.66 ID:7OFZyFLV0.net

ダンパーのジョイントがすっぽ抜けるみたいだな

149 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:19:30.34 ID:ATj+4shC0.net

>>139
そんなのオーバークオリティくらいでいいんだけど、
頭のいい人はそこで余計なことするからね

277 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:54:12.71 ID:SpB41UYb0.net

昔の車ならつっかえ棒あったような気がする
安全のためにああいう機構にすればいいのに
かっこ悪いとか言われるのかな

235 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:43:37.98 ID:X7ENIVp40.net

あのリアハッチと側面ドアを開けたらやたら風通し良く成る軽は大丈夫なのか?

189 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:29:52.86 ID:QZmEsA1+0.net

改善策が「締め付けます」だけかよ、ひでえな

126 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:13:49.90 ID:mInXanqC0.net

山崎部長「私は法律のことはよくわかりませんが、このステップワゴンを見ればわかります。」
山崎部長「この車の技術は間違いなく一流です。あのときの社長のエンジンと同じです。」
佃社長「そうか!正義は我にありだ!」

469 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 22:04:33.90 ID:yOShtQNR0.net

ホンダ”SENSING”搭載車「天下一品」を「進入禁止」と判断
https://pds.exblog.jp/pds/1/201809/15/33/e0343333_21134218.jpg

25 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 18:54:41.81 ID:i3Em7kxl0.net

ダンパーの取り付けが外れて落ちてくるのか

129 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:14:25.83 ID:+caFyj9t0.net

DQNしか買わないんだから「そういう仕様です」って言っとけば喜ぶと思う

473 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 22:10:27.21 ID:yu2NPXsL0.net

まあそもそも構造的に無理があるよな。
貧弱なヒンジとあんな細い棒2つで
ほぼ後部全開の重量級ゲート部品を支えているんだもんな。
初代ステップワゴンだって
ダンパー下半分ゲート約45度から閉まりきるまではドアの重さに負けつつ閉まってゆく感じだったからな。
あのドアがダンパーの支えなしで
いきなりバタンと落ちてきたら
命の危険があるような。
もう2本ぐらい手動で固定する棒状の
支えが必要になるかも。

215 :名無しさん@1周年:2018/11/15(木) 19:37:52.63 ID:VoB7WYZx0.net

もうちょっと早く対策してくれていれば俺もなぁ

2hcreate

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