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【鉄道】JR東海の中間決算は売上高・純利益ともに7年連続で過去最高 新幹線の運輸収入増

1 :ニライカナイφ ★:2018/10/30(火) 04:01:24.80 ID:CAP_USER9.net
JR東海の中間決算は、売上高・純利益ともに7年連続で過去最高でした。
JR東海が2018年9月の中間決算を発表しました。売上高は9181億円で、前年の同じ時期と比べて2.1%増えました。

純利益は2447億円で、10.8%増えました。
いずれも7年連続で増え過去最高を更新しました。

運輸収入では、7月の豪雨に伴う高山線の運休などで在来線が1.7%減った一方で、東海道新幹線は2.5%増えました。
またJRゲートタワーの営業収益が増えました。
通期の業績予想を、売上高は1.8%増えた1兆8550億円、純利益は3.9%増えた4110億円と上方修正しています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181029-00188616-nbnv-l23

100 :亀にゃん:2018/10/30(火) 13:16:33.54 ID:fdzNBB2a0.net

>>98
名古屋を本社として東京大阪をエリアとする会社で
あとは廃止か3セク化でいいねw

15 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 05:44:07.84 ID:AYKwvJ6Z0.net

糞JR東海か。

儲かっているとか抜かす割には、在来線は遅れるし、朝の運行は、まるでダメ。
大府で、車両切り離し時、職員がホームで、たむろして、客が(糞JR東海では荷物)乗り換えるのに邪魔な位置でたむろするな!

こう言う事を書くと、つるニャン亀ニャンうさニャンとか抜かす糞JR東海のまわし者でてくるからな。

よく糞JR東海のご祝儀記事書くなぁ。
いくらもらってる?
葛西の圧力?だろ?

糞JR東海め、今日も逢妻駅始発5:38から
3分遅れだろ、!

21 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 07:02:44.96 ID:bSjsA34L0.net

新幹線様々やな

97 :鶴にゃん:2018/10/30(火) 13:11:49.54 ID:fdzNBB2a0.net

>>95
なにが国民の財産だ
私物化した労組がどの面下げていってんだ馬鹿が

209 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 15:29:33.57 ID:aYzBsGmo0.net

小室と同じで逆玉狙ってるんだろ。

19 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 06:46:44.79 ID:a+id2zDa0.net

運賃高いからな

185 :鶴にゃん:2018/10/30(火) 14:50:15.10 ID:fdzNBB2a0.net

>>179
APCの煽りはいつも幼稚園児並だな。

28 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 07:32:11.27 ID:29kk7iYD0.net

北海道と経営統合させるべき

181 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 14:42:28.70 ID:mv/0sOah0.net

安倍氏よリニアは新幹線と競争しあうだけで、JR東海を潰すよ。
いまやってるゼネコンだけで終わりにしたら?また、諫早湾やどっかのダム沈めやんの?

86 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 13:02:08.82 ID:N4+BoNol0.net

地方切り捨てが愛国者気取りw

23 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 07:11:29.68 ID:k8k2eQLW0.net

スマートEX導入した時に、しれっとエクスプレス予約の早特を改悪したからな。

56 :鶴にゃん:2018/10/30(火) 11:40:09.30 ID:fdzNBB2a0.net

>>14
はあ?現状でも十分安いだろうが。
お前がニートなだけだろごく潰しが!

>>16
働けやカス

>>17
鉄道を玩具にして道楽してるのはお前の方だろ発達障害

2 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 04:02:53.56 ID:+CzpLG4N0.net

ヤフーチャッツ∩( ・ω・)∩ばんじゃーいw

101 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 13:17:35.81 ID:6TLEa1V90.net

>>50
東京地検特捜部と静岡県どもがリニアを妨害している
その最悪状況の中、中国は日本リニアを上回ると豪語するリニアを
順調に制作中だ

74 :鶴にゃん:2018/10/30(火) 12:05:59.84 ID:fdzNBB2a0.net

>>69
こんなんで高いとかタクシーはどうなるんだ?
お前の金銭感覚は無職のそれだな。
障害者はおとなしく作業所で働けや。

164 :鶴にゃん:2018/10/30(火) 14:15:19.76 ID:fdzNBB2a0.net

>>159
トイレ増設すら税金にたかり、新幹線は2兆円も税金をむさぼり
儲からないローカル線はさっさと切り捨てる西朝鮮の方がよっぽどドクズで守銭奴だろ馬鹿が。

220 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 17:12:09.32 ID:HxuL+XKw0.net

>>215
一部利益も出てる地域もあるだろうけど
線別で全体を見るならやっぱ赤字じゃない?

194 :うさにゃん:2018/10/30(火) 14:54:19.35 ID:fdzNBB2a0.net

>>191
APCリニアはもう大阪に不要じゃなかったのかよwww
はよアジアを向いて日本から独立しろやw

141 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 13:46:53.72 ID:jd7wUc540.net

東海つぶして東にやらせろ
名古屋より東京だろ

191 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 14:53:28.80 ID:wFBoUnEy0.net

JR東海がバカだなと思うのはね、東京〜大阪間のドル箱路線の東海道新幹線で大半の利益を稼ぎだしている鉄道会社が、リニアでは東京〜名古屋、名古屋止まりですよ!って、名古屋止まりでリニア事業が成功すると思っていること驚き!

やっぱりJR東海は無能だな。
新幹線事業を半世紀やって来て何も学んでない。

111 :うさにゃん:2018/10/30(火) 13:23:55.07 ID:fdzNBB2a0.net

>>106
国民生活に直結するならなんで北海道は誰も乗らないんですかね?(嘲笑)

165 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 14:15:30.30 ID:1czKgLdh0.net

>>158
分割の仕方が問題だと思うよ

105 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 13:19:55.98 ID:CO6L8mk+0.net

儲かってるなら北海道に利益わけてやれよ・・・

69 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 11:58:18.99 ID:FYzbaWSO0.net

世界一のボッタ会社

184 :うさにゃん:2018/10/30(火) 14:49:38.50 ID:fdzNBB2a0.net

>>176
大阪は神なのかよwww

>>178
一生黙ってろ

73 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 12:05:18.58 ID:NFQ3ZLvv0.net

>>68
御殿場線沿線自治体も東海にクレーム入れるのに複線化の金は出さないからなあ
自治体の本気を見せて欲しいわ

147 :鶴にゃん:2018/10/30(火) 13:52:43.26 ID:fdzNBB2a0.net

>>141
革マル東日本の安物走るんですはお断りだ
何様だよ東京の分際で

116 :亀にゃん:2018/10/30(火) 13:26:47.93 ID:fdzNBB2a0.net

>>112
キミは青熊くんかな?www
次からはちゃんと東海って間違えずに書こうねw
見てて面白いからいいけどww

42 :名無しさん@1周年:2018/10/30(火) 08:00:19.87 ID:NFQ3ZLvv0.net

東海在来線の東端は熱海ではなく沼津の方が東海、東の双方にとってよかったような

64 :うさにゃん:2018/10/30(火) 11:54:11.01 ID:fdzNBB2a0.net

>>37
最近また車庫公開再開したで。
駅の立ち食いそばは国労の再雇用対策。
東日本が革マルで国労を排除しまくったせいで
雇用問題のしわ寄せは全部東海や西日本に。

>>39
あんな大回りでぼったくりの北陸なんてリニア開業の後だぞwww
阪在者悔し泣きwww

2hcreate

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