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【企業】米向け次期フィットの生産、ホンダがメキシコから日本に変更検討=関係筋

1 :みつを ★:2018/10/27(土) 02:07:44.86 ID:CAP_USER9.net
https://jp.reuters.com/article/honda-production-shift-idJPKCN1N01AD

ビジネス
2018年10月26日 / 12:27 / 7時間前更新
米向け次期フィットの生産、ホンダがメキシコから日本に変更検討=関係筋

[東京 26日 ロイター] – ホンダ(7267.T)は米国市場向け小型車「フィット」について、次期モデルからメキシコでの生産を中止し、日本からの輸出に切り替える方向で検討を始めた。複数の関係者が明らかにした。米国、メキシコ、カナダ間の新たな北米貿易協定で関税免除の条件が厳しくなり、現地生産のコストが中長期的に上昇する懸念がある。さらに、フィットの米国販売が低迷していることも踏まえ、生産集約による効率化も狙う。

米国向けフィットは現在、メキシコ中部グナファト州にあるセラヤ工場で生産しているが、関係者によると、次期モデルの2021年型フィットは日本で生産し、米国へ輸出する方向で検討している。セラヤ工場では当面、小型スポーツ多目的車(SUV)の「HR―V(日本名:ヴェゼル)」の生産のみを続ける見込み。

ホンダは米国向けフィットをメキシコだけでなく埼玉製作所寄居工場(埼玉県寄居町)でも生産していたが、17年2月に同工場での生産を中止。それ以降は全量をメキシコでの生産に切り替えている。

フィットの米国での販売実績は、9月が前年同月比63%減の1507台。今年1―9月までの累計では前年同期比17.8%減の3万2943台となっている。SUV人気が続く米国ではフィットなどの小型車の販売が落ち込んでいる。

また、6月下旬からセラヤ工場が洪水による一部浸水で稼働を停止したため、安定供給できなかったことも販売に影響した。同工場は6月28日夕から稼働を停止しており、11月中旬には操業を全面的に再開する予定。

ホンダの広報担当者は、米国市場向け次期フィットの日本からの輸出への変更について「決まったものはない」としている。
(リンク先に続きあり)

125 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 11:53:23.10 ID:AKDa0qtr0.net

クビ切りも簡単だから、別の北米で売れそうな車種が出てきた時のバッファに

34 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 05:59:05.31 ID:8MDFZrpk0.net

NAFTAの最低時給16ドルが問題なのか?貿易赤字削減できるまで
トランプは日本を攻撃する。無駄な足掻きだわ

99 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 14:37:28.03 ID:vR8nHqBU0.net

コンパクトカーだけども速いって枠はノートe-POWERに持っていかれて、
燃費はアクアに持っていかれて
デザインはダサくなって
次のモデルチェンジで失敗したら終わりな感じ

43 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:15:37.45 ID:MPEMRdjp0.net

フィットよく見るじゃん 売れてないか? まあアクア、プリウス、ノートもよく見るけど
あとドイツ車増えたなあ〜〜 ゴルフ、ポロ、アップ(VW)いっぱい見る
小型車でドイツに負けたらもう高級車から庶民車まで全滅じゃん がんばってよ

10 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 02:23:31.38 ID:9XMsmSww0.net

フィットも売れてないのか
小型社よりデカイのが売れてるアメリカすげーな

124 :名無しさん@1周年:2018/10/28(日) 11:51:45.17 ID:AKDa0qtr0.net

ここまで北米での販売実績が下がると、ライン維持してるだけでも損

という当たり前の話

104 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 16:05:11.26 ID:yGFD9O4G0.net

アンチグローバリズムは正しい
これで日本は救われる

76 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 11:33:07.35 ID:H4Nq24rw0.net

アメリカから有形無形の嫌がらせを受けるだろう

86 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:22:13.10 ID:0m8EgW6P0.net

>>72
リコールの嵐ってほとんど全部HVの欠陥
トランスミッション絡みだろ。

55 :(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼:2018/10/27(土) 07:16:17.21 ID:uavML/cQO.net

.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、次期フィットには、コンパクトカーのスポーツモデルを渇望してやまないネット中毒の基地外に因縁を付けられらいよう、シビック・タイプRのエンジンをストレートに移植した、モンスターフィットをリリースすべきであるという本心を全力で肯定します

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
https://twitter.com/hayashilaw
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
http://www.minashigo.jp/
https://twitter.com/thealeppocatman
(寄付金送金希望)
(deleted an unsolicited ad)

49 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:38:14.24 ID:6CgpNbzG0.net

>>41
ここでいう国内ってアメリカのことだぞ。

81 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 11:56:17.74 ID:Cv8D9Itz0.net

日本は労働者不足じゃなかったのか?

60 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 07:40:07.64 ID:+ObUU65z0.net

>>57
フォードは1千億損したって言ってたな

31 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 05:51:41.29 ID:wmu5ajGo0.net

日本からの輸出これ以上増えるとトランプ激オコだろ、何してくれてるねん

107 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 16:09:17.70 ID:GjrnEQvt0.net

>>94
なるほど、熟成に10年掛かって当たり前のトランスミッションを1代限りで見捨てちゃうんだ?
次はi-MMDにシフトしてi-DCD止めるってはなしじゃなかったっけ?

70 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 09:18:19.83 ID:dZsnO/850.net

GM工場を間借りして生産すれば? あれを

115 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 21:48:15.67 ID:g2FmAnh50.net

トランプに関税ハラスメント食らうだけだろ

2 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 02:08:02.93 ID:YcikMHHr0.net

  
■なぜ、ドイツのメディアは日本をこんなにも嫌うのか
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_368243/

ドイツのメディアは日本に無知で悪意に満ちあふれている。一方で中国に対する報道はきわめて好意的だ。中国と韓国の見解を事実として取り上げ、日本の主張については、まったく無視している。ドイツと中国はいまや蜜月時代で、中国のプロパガンダが行き渡り、日本に関する報道は歪曲されまくっている。

東日本大震災の原発事故についての、ドイツの反応はひどいものだった。
「フクシマから何も学ばない日本人」だと非難する。とにかく「日本人は何も知らない」という認識は大抵のドイツ人が持つイメージだ。
ドイツ人は自分たちの脱原発の決定に大いなる誇りを持つ。実際は2023年には止めようと言っているだけで、脱原発計画は大いに難航している。なぜかドイツ人はそれを完璧に無視する。

強情で頑固な国民の、盲目的なまでに強靱な意志である。日本に関するニュースは、数年間、ほぼ90%が原発がらみで、中国人のノーベル文学賞の記事は多いのに、山中伸弥は殆どニュースにならない。
ドイツメディアの尖閣や竹島、日中・日韓の歴史問題に関する記事は、中韓の言い分の鵜呑み、日本の主張の完全無視、著しい事実誤認から出来ている。「ほとんどのドイツ人にとって、記事の過誤を判断するだけの基礎知識もなければ関心もない。

ドイツにとって日本の好調は嫌悪しかない。だから常に攻撃の矛先は日本に向く。ドイツ好きの日本人は少なくない(わたしもかつてはそうだった)が、ドイツは日本が嫌いで、ウマがあうのが中国だ。
                 

7 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 02:18:38.63 ID:hPZpKw900.net

>>3
必要な部品率が高くなったけれど、それをクリアすれば関税はメキシコが安いだろう。
問題は域内で必要な部品が手に入るかどうかだね。それが無理なら日本から
輸出するのも同じってことだわ。

73 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 11:27:57.07 ID:eOivoiDC0.net

まあなんでもラージサイズが好きなアメリカ人に
このサイズは敬遠されるだろうな。売ってた事に驚きだ。
次期モデルは昔のアコードみたいに日本仕様と海外で分けた方がいいんじゃね?

8 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 02:19:54.98 ID:hPZpKw900.net

>>5
トランプ政権が納得するだけのFTAができるかどうか、だろうね。

14 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 02:40:22.59 ID:z0/KMFgS0.net

輸出戻し税目当て

117 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 21:51:44.75 ID:wVo85Osn0.net

第三回バーチャルYouTuber人気投票リベンジ募集中(全287名、2018年10月27日〜)

あなたの好きなVtuberは?(一人十票)
https://script.google.com/macros/s/AKfycbzW_Er5wP6kI0ZNcmcZVA4UdlXPiernQqL4xG1dVv146T8LwGKZ/exec

・前回(2018/8/22)は不正投票が行われた為、投票を途中で中止させていただきました。大変申し訳ありませんでした。
・Googleフォームは標準仕様では不正投票が可能な為、改造して対策を行いました。
・2018/10/27時点でチャンネル登録数10,000人以上のVtuberを対象としています。
・一つのチャンネルでVtuberが複数人いる場合は、それぞれ分けています。
・一人十票です。(全287名の中からお好きなVtuber10名を選んでください。)
・このフォームに投票するにはグーグルアカウントでログインする必要はありません。
・並び順は前回の得票数の高い順と新人は登録者数の多い順に並んでいます。
・今回も1,000人の方が投票するまで継続します。

なお投票結果はスプレッドシートにリアルタイムで表示されるようにしました。
また【概要】と【詳細】でシートを分けております。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1qvhqRdbbOFGQ2veqrnQmaAXIA79xTAANKUKa3HEUUC0

▽過去の投票結果はこちら

第二回バーチャルYouTuber人気投票結果(2018年6月5日〜8月6日、全投票数1,000票)(スプレッドシート)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HqVp41DzLXPSuarWKkqNFZRyL20-nkMF5O5kkeEmqnA

第一回バーチャルYouTuber人気投票結果(2018年5月7日〜5月30日、全投票数1,000票)(スプレッドシート)
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1uaKoB3pJQHgC9VEkvg74v9OaSNW3Zvccr91mPN1lt5k

えrげ

47 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:35:08.49 ID:ZteGxVUB0.net

アメリカは自国の品質の悪い車を買う
いい車に乗りたい人間はちょっと高い輸入車に乗る
むかしの日本みたいじゃないか
これが自然の姿だな

45 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:26:22.73 ID:8MDFZrpk0.net

自動車関税25%でも日本国内回帰お得状態ならトランプは為替条項で対抗だなw

66 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 08:12:40.74 ID:32Xsn+qb0.net

欠陥品の3代目とかさっさと作るのやめて4代目作れよ
あほかと

44 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 06:21:10.16 ID:4lHB2C1g0.net

>>43
2017年世界車種別販売台数
1. トヨタ カローラ:116万495台
2. ホンダ シビック:83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ:78万8044台
4. トヨタ RAV4:78万6580台
5. ホンダ CR-V:75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー:73万596台
7. フォード フォーカス:65万6071台
8. フォード エスケープ:63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ:61万4827台
10. トヨタ カムリ:56万9760台

ゴルフはSUVのと同じくらいしか売れてない

89 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:42:22.87 ID:0m8EgW6P0.net

次期フィットは来年出るんかね

93 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 13:57:05.70 ID:x3xp1A0+0.net

>>86
トランスミッションはHV関係ないだろ。
エアバッグ・ステアリング関係もそうだな。
エンジン関係のリコールが2回あるだけだな。
どう見てもHV特有のリコールの方が少ないだろ。

63 :名無しさん@1周年:2018/10/27(土) 07:53:52.65 ID:2+VKG0CU0.net

ホンダは埼玉工場をすべて閉鎖する計画
鈴鹿工場に集約化させる

2hcreate

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