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【事故多発】名阪国道、魔の「Ω(オメガ)カーブ」なぜ生まれた 急勾配6%も 奈良

1 :ばーど ★:2018/10/20(土) 19:22:00.31 ID:CAP_USER9.net
 奈良県内の名阪国道に「Ω(オメガ)カーブ」と呼ばれる区間がある。上空から見た形がギリシャ文字の「Ω」を思わせ、実際に走ると急な坂やカーブが連続し、事故も多発。なぜこんな道路になったのか。その背景を探った。

 奈良県天理市と奈良市を走る福住インターチェンジ(IC)―天理東ICの山中を走る約10キロの区間。ここがΩカーブだ。近畿と東海をつなぐ大動脈のため、大型トラックや乗用車が行き交い、片側2車線の道路は曲がりくねったカーブが連続。記者が事故が多発する下り車線を走行してみると、遠心力で体が左右に大きく振られた。

 「この先下り坂 急カーブ注意」。こんな看板を見るたび、「ずっと急カーブなんだけど……」と言いたくなるほど。この区間の高低差は約400メートルで、自動車専用道路の限界とされる6%の急勾配の下り坂がある。途中のサービスエリアで、ベテランのトラック運転手の男性(47)に話を聞くと、「同僚が事故に巻き込まれた。気を引き締めて運転しているよ」という。

 不自然にも思えるその形状。ポイントは「トンネル」と「高度経済成長期」にあった。

 三重県亀山市と奈良県天理市を結ぶ名阪国道(総延長約73キロ)は、1963年4月に着工。当時は国内の四輪車の生産台数が飛躍的に増加していた時期だ。日本自動車工業会によると、62年は約99万台。それが63年は約128万台となり、66年には約228万台に達した。

 マイカー時代の到来とともに、各地の道路整備も急ピッチで進められた。Ωカーブの区間は、山を迂回(うかい)するルートに。完成は65年12月で、工期の短さから「千日道路」とも呼ばれた。「時間と費用がかかるトンネル工事を避けたのではないか」。国土交通省奈良国道事務所の小林正治副所長は、こう推測する。

 名阪国道は、全国の高速道路と…残り:348文字/全文:1097文字

https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000866_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000866_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000868_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000850_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20181012000843_comm.jpg

2018年10月20日12時47分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL9F419NL9FPTIL003.html

202 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 21:36:07.20 ID:nLkLJx9t0.net

暗峠だと思ってスレ開いた…

なんで県道192号線に沿って作らなかったんだ?

117 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:18:29.15 ID:PxG+mSR/0.net

名阪国道はΩだけでなく、全体的に舗装が悪すぎるんだよなぁ
有料化してもいいからもうちょっとちゃんとした道路にした方がいい

95 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:03:19.72 ID:+tJqRYbS0.net

>>61
OPにこんだけSEが入ってりゃ十分だろ…(´・ω・`;)
https://www.youtube.com/watch?v=wNqhEqnV-GY
https://www.youtube.com/watch?v=7MEUOvpLkmE

67 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:49:47.37 ID:LwuqDrnH0.net

>魔のオメガカーブ
厨二くせえ名前

94 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:03:14.77 ID:spHy89GO0.net

坂は急だしカーブが続くしトラックは多いしみんな飛ばしてるし、
そら事故も起こるわ。

98 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:05:13.80 ID:lFwawmBX0.net

中央道の三鷹料金所付近みたいに、オービス林立させりゃいいんじゃね?

127 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:24:22.50 ID:UbmNc4ZU0.net

関東からの帰りにはここを朝4時頃通るけど
高峰から気を引き締めて下る
そして天理東でほっとする。

173 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:59:05.11 ID:aNn5ZCnY0.net

ここまでΩカーブ事故動画なし

https://www.youtube.com/watch?v=08rqlJgv1l0

61 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:47:13.88 ID:mPSa9lWn0.net

聖闘士星矢Ω…最悪。別モンと思えば楽しめる
キン肉マン(続編)…アリステラやΩケンタウルスの六層客!

162 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:53:53.34 ID:Yz2fdhJK0.net

>>38
今はちゃんと合流レーン作られてるけどね。
昔はマジでヤバかった。合流レーンの短さと坂の頂点+カーブで
本線側と合流側がお互い確認できなかったんだよなw

マジで作った奴頭大丈夫かレベルの場所だったw

206 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 21:52:08.08 ID:qZMozpWV0.net

車載動画見たけど東名走り慣れてるせいかそんなに酷い道に見えなかったけど
むしろこんなんでヒヤリハットしてるようなのは免許返上した方が良いのでは

140 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:35:57.07 ID:z8tMSOcd0.net

田舎者ほど下手糞なのに粋がってトバすんだよな。

194 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 21:13:39.78 ID:zo7FqVAZ0.net

Ωカーブって>>1が図示してる箇所じゃなくて、五ケ谷〜天理の間の小さいカーブの事だと思ってたわ
そこは下り方面だと、約270°下りカーブだもんな

5 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:23:50.38 ID:+EgUyf+l0.net

オメガケンタウリの六鎗客

229 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 01:10:11.75 ID:FTaohRAQ0.net

>>217
両端が、東名阪自動車道 西名阪自動車道、直結だから、高速のノリで、どの車もガンガン走る!あくまで一般国道だから60k/hなのに ここのカーブ以外は伊賀の山中を通る割に、高規格だから、80-100が当たり前

183 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 21:07:56.37 ID:jgRN0lAO0.net

昔は煽ってくるトラックや走り屋みたいなのが居たが、今は全然そんなの居ないな。そんなにビビって走らなくてもいいよ。

271 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 06:46:53.37 ID:HI+UtLTY0.net

なんだこれ?
なんでまっすぐ通さないの?
バカなの?

120 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:20:33.04 ID:I4oisObB0.net

どうせ制限時速60kmとかで守ってれば余裕で曲がれるんでしょ

自動車は流れ教のアホなおっさんが事故ってるだけ

163 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:54:37.32 ID:lw0EKpBe0.net

>>87
軽い車の方がカーブでは有利だよ

55 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:45:35.76 ID:luGFDm5FO.net

>1
>工期を短縮するためトンネルを最小限にした

東海道新幹線が いがいに早く建設できたのも
トンネルを極力なくしているんだよな
それにくらべて リニア新幹線は トンネル多すぎる

168 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:57:13.36 ID:4mGnZjcf0.net

>>4
ブロードアロー

97 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:04:46.35 ID:BKlPRLmV0.net

メガゾーン23かと。

214 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 23:08:50.84 ID:tVm3bf0g0.net

カルロス俊樹

260 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 06:24:44.80 ID:DWR0GA970.net

整備すればいいのに
民進党に事業仕分されたか

24 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 19:32:54.16 ID:XFAHD7D60.net

慰安婦問題の基礎知識

(1)ジャップ政府はまだ公式に事実認定も謝罪もしていない。首相の私的謝罪とかで誤魔化してる。

(2)軍が、誘拐や詐欺で、多くのアジアの女性を騙し、軍の性奴隷にした。
(3)あまりにも多数の連続する性行為を強要されて、死んでしまう女性も多数いた。
(4)慰安婦を服従させるため、想像を絶する残虐行為を行った。例)赤ん坊の生首を彼女らの部屋に吊るす。
(5)慰安婦事業の隠滅のため、終戦時に殺された慰安婦も沢山いた。

(6)天皇、軍トップの会議資料は全て敗戦直後に燃やされた。

(7)サンフランシスコ市が慰安婦の像作成を決議したら、即座に市長が死んだ。(ジャップが暗殺した可能性大)

(8)戦後から現在まで、慰安婦問題で強硬な姿勢をとらせてるのは、おそらく天皇。クソ明仁が人格者とか噴飯物。

死ね糞ジャップ

死ね 死ね

101 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:06:27.85 ID:YW0y6Xfv0.net

図を見たらトンネル要らないルートあるじゃん
なぜそこを買収しなかったのか

235 :名無しさん@1周年:2018/10/21(日) 01:26:34.78 ID:81ydGrTq0.net

オメガトライブっていつ消えたんだろう

187 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 21:09:33.84 ID:aJVYnX0v0.net

日本一危ないとされている道路やな
結構な頻度でトラックが倒れたり落っこちたりしてる人食い道路

197 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 21:18:23.96 ID:2nT3Wr3z0.net

>>1
>6%の急勾配の下り坂がある。

登りで10メートル進むと1メートル高くなる

93 :名無しさん@1周年:2018/10/20(土) 20:03:01.96 ID:ySs3PCdv0.net

>>90
知るも知らんも地元やw

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