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新幹線を“体で感じる研修”見直しを検討 JR西日本

1 :ガーディス ★:2018/10/16(火) 12:51:28.28 ID:CAP_USER9.net
 JR西日本がトンネル内で新幹線の風圧を社員に体感させる研修を行っていた問題で、JR西日本はトンネル内の研修も含めて見直しを検討していることを明らかにしました。

 JR西日本は毎月、トンネル内の通路に座り、新幹線の走る時速300キロを体感する社員研修を行っています。この研修について、石井国土交通大臣は「JR西日本に問題意識を伝えている」として、安全性を踏まえた取り組みを求めたことを明らかにしました。

 石井国土交通大臣:「国交省としては、JR西日本が行っているやり方についてはその効果もさることながら、安全性の確保や必要性についての問題意識を伝えている」

 これについてJR西日本は、ANNの取材に対して「そのような話は聞いている。それを受けて、より良い研修のやり方や見直しも検討している」とコメントしました。

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15451141/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/f/9f7d6_1641_9bc1ae5b_e05b4bd0.jpg

2 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 12:52:25.03 ID:hy1KavL60.net

新幹線を真正面から受け止める研修

41 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:19:40.77 ID:chpdN9hH0.net

>>27
いや、戦前はもっともっと正常だった
その証拠にこんな野蛮な体感研修とやらは数年前に始まったんだ
現代社会がかつてないほど残虐になった証だろう

46 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:25:44.03 ID:chpdN9hH0.net

一度でも新幹線に乗ればいやというほどわかるように
反対列車との距離は全く無い。反対列車はまるでぶつかるようにすれ違う
すれ違う時ドカーンとものすごい圧力を感じる
これはタモリな鉄ヲタでなくてもまったく同然に自覚する。

こんな新幹線の上下本線のど真ん中にしゃがませるなんて
アメリカの民衆のやらかすリンチじゃないんだから
即刻辞めるべきだろうな

32 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:37:20.58 ID:1mG1LXEO0.net

これはやりたい

49 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:30:45.05 ID:pSyBjzrB0.net

いじめ、パワハラと変わらんだろw
何でこんなアホな事続けてたのか

25 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:12:48.51 ID:R0HOUH4h0.net

>>5
一瞬、飛鉄ってなんぞや?と考えて理解してワロタ
それはオタクじゃないだろ

7 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 12:53:45.13 ID:77EUashA0.net

福知山線脱線事故を入社試験で体験するべき
生き残った奴だけ採用で

18 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:04:03.63 ID:Aq+X/8P90.net

自分たちが提供してるサービスをとことん知り尽くすことは、いいことなんじゃね?
金もらってる立場なのに、客と同じレベルのことしか知らなかったらプロ失格

47 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:28:40.71 ID:66xWmKdN0.net

>>42
Aが息子と変わっても、親子が通路で隔てられてるし
窓際の席に行きたいだけだと思われる

55 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:36:52.72 ID:z0wmwvmG0.net

>>11
実は2両目の方が死者は多かった

55 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:36:52.72 ID:z0wmwvmG0.net

>>11
実は2両目の方が死者は多かった

43 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:21:59.39 ID:66xWmKdN0.net

むしろ金を取って一般人にも体験できるようにさせた方がいい
怖い者好きって多いから人気の体験ツアーになって儲かるぞ

51 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:31:47.17 ID:tCBG7xJG0.net

体にケガとか負うような危険は無いんだろう?
新幹線というものがいかにすごいスピードとエネルギーで走っているか
間近で体験して、その保守を怠ればどれほどすごい事故につながるか、
自分たちの仕事の重要性を意識させるにはいい研修だと思うがな

33 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:37:37.59 ID:J7z1IjTw0.net

股間で感じます

45 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:24:35.92 ID:YWC4ah3Q0.net

まあ全員にする必要はないんだろうけど
一部はそこが実務の現場にもなるわけだし

17 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:01:57.89 ID:UD2U6nYb0.net

楽しそうだけど、研修経験者の間で不評なのかな?
志願者のみだったら絶対1回は参加するわ

28 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:15:27.22 ID:39sqJPL70.net

通路の安全性は確保されてるんじゃないかね

4 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 12:52:36.43 ID:7S0KMwvr0.net

危険かどうか国交省官僚が現地で体感調査してこいよ。

36 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:48:58.05 ID:eKjnSFdX0.net

作業ミスと、あの研修との関連性が疑問だもんな。
下手すりゃ怪我するしな。

確認を厳格にやれば、ミスは防げるんだからな。

42 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:21:11.84 ID:Ci0RFtaD0.net

■女私|通|A息
■■■|路|■■

この前、息子と単身赴任の夫に逢いにいくための新幹線で、
中年Aから「親子で離れているので変わりましょうか」っていわれて、
Aが息子と変わってくれると思ったら、 なぜか私と替りたがって、
隣の20歳くらいの若い女が目当てだと分かったから虫さんが走った。

22 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:07:03.01 ID:lR9666uy0.net

左翼に負けたか

37 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:49:50.08 ID:i2AxZSrd0.net

なに大臣がケチ付てんだよ?いいじゃねえか俺にもやらせろよ

34 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:42:52.33 ID:+JIa1GAo0.net

お金払ってでも体験したいなあ
線路から首だけ出してその上を新幹線が通るの

20 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:05:39.50 ID:JjVshmDx0.net

250まではバイクで体験したことがある。

23 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:07:31.93 ID:CvaO7pzh0.net

感じる研修

16 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:00:25.50 ID:ePhxUGCv0.net

大事なことだと思いますよ
自分らが扱ってるものがどんだけやばいかを知らないと
コスト優先で福島になりますから

57 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:56:08.48 ID:i2AxZSrd0.net

意味があるなら社長もやれよ

54 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 14:36:23.10 ID:dH8eiUBD0.net

これ一部のサヨク労組が存在意義を出すために苦し紛れに利用して騒いでるだけ。

13 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 12:59:06.04 ID:RxGFX0sC0.net

おい、女共俺を体で感じろ

35 :名無しさん@1周年:2018/10/16(火) 13:47:17.87 ID:CLdi2jAj0.net

この研修を一般に開放するか検討

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