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【車】ポルシェ、世界販売が新記録 6%増の19万台 SUV「マカン」6万8千台 「カイエン」4万9千台 2018年1-9月

1 :ばーど ★:2018/10/15(月) 08:30:24.78 ID:CAP_USER9.net
1〜9月の市場別実績では、最大市場の中国が5万6254台。前年同期比は4%増と回復した。7月からの輸入車に対する関税の引き下げが、販売を押し上げた。中国を含めたアジア太平洋/アフリカ/中東地域も、4%増の7万7594台と回復する。

単一市場で、中国に次いだのは米国。1〜9月の米国実績は、4万2626台。前年同期比は3%増とプラスを維持する。欧州は6万6551台を販売し、前年同期比は9%増。このうち、地元ドイツは2万4709台で、前年同期比は13%増と2桁増を達成した。

モデル別では、SUVの『マカン』が6万8050台で、引き続き最量販車に。ただし、改良新型の投入を控えて、前年同期比はマイナス。『カイエン』はマカンに次ぐ4万9715台を売り上げたものの、前年割れ。一方、『パナメーラ』は、前年同期に対して60%の大幅増。『911』シリーズも19%増と伸びる。

ポルシェの2017年の世界新車販売台数は、24万6375台と過去最高。前年比は4%増と、7年連続で販売記録を更新している。

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2018年10月15日(月)02時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/10/15/315029.html?from=tprt

150 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:37:14.07 ID:xk8FdusG0.net

>>146
ステージアまでが限界かなあ?知り合いがNISMOステージアに乗ってた。
多分スポーツワゴン史上で最高に地味なクルマw

295 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:35:22.36 ID:GmvLH6PL0.net

>>283
日本語読めないの?
バカなの?

199 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:17:12.26 ID:NqyFXjt00.net

本当の悪路では日本車ばっかりなのにね。

228 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:49:09.05 ID:12+3wY+L0.net

小金持ちの地元のおっさん連中がカイエン乗りを集めて『カイエン隊』という小寒いチーム組んでてうざい

146 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:34:06.87 ID:JEYg1qIU0.net

>>133
ムラーノGTR? テラノGT-R? 売れねぇよぉ。

299 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:38:04.79 ID:KPQl6Ybp0.net

>>296
金余ってる人用のくるまだよ。
ハリアーかフォレスターのがつかいいよ

12 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:33:18.60 ID:8HCroUTU0.net

ディーゼル車だっけ?
禁止にしろよ

250 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:12:48.51 ID:bIvZTxkm0.net

あんなゴミがかっこよく見えるんだから末期だわ

287 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:15:27.30 ID:KeXWBski0.net

>>201
魔貫だろ

135 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:28:15.92 ID:VxRdbW0c0.net

カイエン見ても「ハンカチ」という言葉しか浮かんでこない

259 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:26:41.48 ID:BcwousBk0.net

レクサスNXに評価で負けた車だったか?マカンは

293 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 12:33:53.02 ID:sfkKdfPt0.net

思った通りの”てょ”人気で安心した
来年もマカンで港区から鎌ヶ谷まで通勤できるね
「(鎌ヶ谷を)背負ってます」

188 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:08:45.45 ID:ubCRxciL0.net

笑われながらなちゃってSUV市場作ったトヨタに感謝しないとな

45 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:47:52.45 ID:pvHwz9fW0.net

>>35
マカンはアウディQ5、カイエンはアウディQ7と兄弟車だからな
スバルフォレスターのほうがよっぽどポルシェみたいだ
今ならケイマン・ボクスター用の水平対向4気筒もあるし

59 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:50:25.87 ID:PCDGNzHG0.net

ハンカチ「カイエン売れたのは俺のおかげ」

122 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:19:25.60 ID:xk8FdusG0.net

近所の社長さん、仕事含め普段使いにベルファイアと
土曜日の午後だけエリーゼだわ。
儲かって無い代表者の細やかな贅沢、とか自嘲するけど
貧乏人からすると充分羨ましい。
マシンとビークル、使い分け出来るだけでも。

267 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:35:32.33 ID:7kWTNY8B0.net

>>257
昭和じゃあるまいし
7万キロなんてどうってことないよ

241 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:04:58.54 ID:pvHwz9fW0.net

>>221
もうすぐフェラーリがGTC4ルッソの車高を上げたのを出してくるぞ
インプレッサがXVになったくらいの違い

120 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:18:38.37 ID:HHlk47zI0.net

>>105
お前はカイエン乗ったことなだろ。
何ベースで有ろうがあれ極上。日本では作れないジャンルだが。

41 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:46:34.37 ID:B5ByHoZ40.net

>>39
944って人気ないなあ

121 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:18:47.69 ID:ee1+zuuH0.net

ポルシェとかドイツ車乗ってるの見ると軽蔑する

俺は原二。

200 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:17:19.20 ID:WLInABXR0.net

ポルシェとミニの4ドアは吐き気する

279 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:54:02.02 ID:midFbqrC0.net

ケイマンでイオンに行ったんだけど車から降りたら
急にJK集団によるスマホ撮影会が急に始まって
「お兄さんの車かっこいいし高そう。LINE交換してください。」って言われた
オレ学歴は無駄に高いから今はLINEでJKたちの大学受験や学校の勉強の相談に乗ってる

84 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:00:00.46 ID:pvHwz9fW0.net

>>80
ポルシェ944は三菱の直4のサイレントシャフトの特許を使って
直4の振動を抑えたんだぞ

100 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 09:09:06.92 ID:vEh1SVpW0.net

>>97
東京でカイエンはよく見るけどマカンなんてどこにもいないでしょ。

180 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 10:01:32.86 ID:qKzwKE2f0.net

>>163
引っ込むときは白目を剥くみたいなので

83 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:59:10.23 ID:C2E6z4lF0.net

ヤンキースのマー君はカイエン買えるのになw

69 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:53:22.85 ID:vAxmMPdD0.net

逆に言うと

マカン以外、散々

58 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 08:50:19.61 ID:pvHwz9fW0.net

>>43
ビートルが1台ごとに設計料が湯水のように入ってきてたから
レースでもやりたい放題だったわけで、次世代ビートル設計案が採用されずに
VW自社設計のゴルフになってからのポルシェは暗黒期だからな

239 :名無しさん@1周年:2018/10/15(月) 11:01:47.00 ID:EgbQrd2RO.net

>>221
> マカンもカイエンも車高だけ上げて無理矢理スポーツカーをSUVっぽくしただけの歪なデザインに見える

ゴルフカントリー(ゴルフの限定車種)もそんな感じだったなぁ。
無理やりクロスカントリー仕様にした感がある。

2hcreate

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